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對於顏清標戶籍爭議，中市府民政局長吳世瑋今接受媒體訪問時卻說，信徒有質疑可行文市府，將請鎮瀾宮說明，不過官廟屬於法人團體，市府不介入實際審查，「若信徒對董監事的資格有質疑，可循訴訟程序。」

「七期建商發大財了，平白多了一個大公園，萬坪綠地，豪宅好好賣！」林紳旭說，市府花大錢建秋紅谷，卻讓建商賺到了。

不僅如此，盧郁佳更提到，前台中市長林佳龍指台中捷運改路線是為遷就顏家土地，將捷運線從人口密集區拉到顏家霸佔保護區；盧直言，這一幕不禁讓他想起「死亡下坡」，共4公里長的台中沙鹿區向上路六段。

「顏家的選舉結束了，但是盧家的選舉才剛開始。」蔡其昌說，台中市民想知道答案，藍綠政治人物也想知道答案，包括市府的拆除大隊為何對顏家招待所沒有動作；另還有一般市民小小的違規，市府就會大陣仗會勘，但面對大量佔有國有地，市府卻視而不見，這種包庇行為實在太超過。

台中市長盧秀燕指出，這些土地在民國69年公告山坡地範圍時，因為測量技術不夠精確被劃入，現在解編，除了不受水保法限制，也不必繳納回饋金，讓民眾可以安心拚經濟。

針對「坪頂站」被消失的時間點，王義川回應，當時交通局就在寫報告時增設「正英站」把坪頂站刪除，不過正英站位於高速公路橋下柱子的旁邊，當時蓋高速公路已經破壞了一次環境，因此才規劃成保護區，因此也會有危險疑慮。

林靜儀強調，請市政府拿出開會紀錄、重新評估紀錄，撤回坪頂站後來決定正英站，到底哪些影響評估，拿出專家學者的資料，這樣才能顯示出市府是基於專業的評估、市民的需求而去做這些決定的。

陳椒華要求在調查結果出爐前，台中市環保局應中止此案環評程序，並停止補件。

管碧玲警告，法規命令層層疊疊，懂得這麼精密的操作，先佔後租再合法，國產署的「租約」+「通行同意」，和台中市政府的「保護區開闢車道合法」，是被玩弄？還是暗中配合？

林佳龍表示，除了正英站，台中市府還更改了其他的路線，也不免令人質疑「旁邊有多少顏家的土地」，簡直把公共工程當作炒土地的工具！

「台中市政府請效法國產署硬起來！ 別讓市民看不起！」林楚茵批評，台中市政府的公務機關竟然選擇缺席場勘，是要包庇違法還是想當薪水小偷故意不執法？

保護區是否能興建車道、圍牆以及植栽都是由市府認定。