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有民眾擔心，華航機身如果塗裝，航權可能會受影響。林佳龍今接受媒體聯訪時強調，交通部一定會配合外交跟國安單位的規劃，請大家不要擔心。

「捷克參議院議長搭乘中華航空（China Airlines）到中國的一省破壞中國的主權及領土完整性，太諷刺了，他需要一堂中國歷史課，」華春瑩昨晚透過推特開嗆。

總統指出，國防產業的推動，是臺灣國防的基石，為國軍提升戰力；國防產業的推動，是臺灣決心的象徵，讓世界看到我們守護國土的意志。

馬英九口口聲聲說要「避戰」，其實是在「引戰」。台灣的國防士氣越低，中國侵略台灣的成本就越低，勝算就越高。

過去面對「南海議題」時，北京一直企圖將此問題推到一邊，並側重於與鄰國的「雙邊經濟合作」；但近期北京展現出更多的意願，與鄰國討論解決南海爭端的辦法。

「馬英九被視為中華民國史上最無能的前總統。」王瑞德直呼，不知道他是否露出真面目，一再攻擊台灣最捍衛國軍和主權的蔡英文，真的是無比諷刺；吳明杰指出，馬英九顯然對自己遭解放軍「心理威懾」毫無自知，還被中國統戰部門利用，進一步協助中共在台擴大「以武促統」戰果。

評論提及，大陸宣布演練之後，民進黨當局全然不顧台海局勢面臨困境，還色厲內荏地火上澆油，台灣中科院宣佈在東部海域實彈射擊，民進黨當局也接連放出多項軍售消息，表面擺出所謂絕不妥協姿態，「實質是將島內民眾捆綁上火藥桶。」

李登輝當時以「兩個對等政治實體」來定位兩岸關係，目的是擱置主權爭議，營造更寬廣的兩岸互動空間。但是中國海協會針對國統會此決議，於1992年8月27日明確表示：「我會不同意臺灣有關方面對一個中國涵義的理解。我們主張『和平統一、一國兩制』，反對『兩個中國、一中一臺、兩個對等政治實體』的立場是一貫的。」中共當局不願讓步、不允許有模糊的空間。

近日行政執行署面前出現許多尋人啟事，是在尋找已經消失16天的行政執行署署長林慶宗以及副署長陳盈錦，真是可笑，原來是署長與副署長不敢面對人民的陳情。

張國城指出，台灣這時候也不願意跟中共完全站在「對立面」，這很清楚。

對川普政府而言，若可以在南海戰場上「明確擊敗」中國，不僅可穩住美國霸權地位，更有助於連任當選，這項有利於美國國家利益和川普政府利益的戰略目標，已經很清楚了，接下來就是要以何種手段達成這項戰略目標。

「梅沙和所有她最愛的玩具都在這兒了！」龐佩奧在照片上寫下圖說，只見梅沙看似乖巧地趴地，散落一地的眾絨毛玩偶中，最醒目的就是正中間毛茸茸、黃澄澄的小熊維尼。