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總統進一步指示交通部務必找出事故原因，說明有關單位絕不迴避任何責任。

南方澳跨海大橋於1998 年興建完成，是國內獨一單鋼拱橋，更是亞洲第一座雙叉式單拱橋。橋長140 公尺，橋寬15 公尺，跨漁港航道，以解決大型漁船無法通行之困境。

林佳龍分析，台中大烏日選區並非真正的艱困選區，投票率如果高，其實是五五波，票衝越高，派系影響力越低。

「面對這種要脅手段，我們已有準備；面對打壓，我們不會束手就擒」，林佳龍強調。

旅行業同業公會全聯會召集人高洺塗則透露，2015年那一次只有「放風聲」，但這次是對岸大動作挑明說不發通行證，力道非常大，且管控的時間點也提早很多；當自由行人數控管下來，團客數量會更好操控，影響台灣大選意圖相當明顯。

對於華航自2014年6月以後，團購破千條私菸成為常態。林佳龍今發文表示，，菸品數量在2014年6月後破千條成常態，這關鍵的轉折點，發生了什麼事？華航務必要查明

林佳龍出手相助、小英道歉算是為該事件止血，但卻掩蓋不了議論紛紛，也凸顯出小英團隊決策過程是否出了問題？

據悉林佳龍為處理私菸案，取消原訂參加今日美食展開幕記者會的行程，留在部內邀集相關人士開會，全面商討華航處理後續的對策和作為，惟謝世謙並無參與這場會議。

黃國昌更向林佳龍喊話，應該追問華航空品服務處管制組的「董組長」，她「是否藉職權參與犯罪」、「總共濫用職權搞了幾次」、「買的東西到哪裡去了」以及「誰授意她共同參與」等4項問題。

謝世謙也說，這個專機從20多年前開始，免稅品的購置，「我們相關人員也會做懲處，這個事從以前到現在，一直都這樣在做，華航都坦然面對不會逃避，這個證據其實也沒辦法湮滅，這些購買紀錄都還在。」

據了解，華航昨深夜已對相關人員進行懲處，分別為空品處副處邱彰信1大過、空品處協理于堯和高淑娟2小過，並已送交通部審理。不過，交通部駁斥，華航確實有遞交3人懲處名單，但交通部並未同意。

王國材指出，自己是以航發會股東身分赴往華航調查，走私菸案問題已浮上檯面，真相一定要大白，且必須趕緊處理「針對問題進行解決，不能有遮遮掩掩，也不能只有片段。」