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總統府秘書長將由前交通部長林佳龍接任，特任副秘書長將由黃重諺接任，政務副秘書長由原總統辦公室主任、發言人張惇涵接任。此外，Kolas Yotaka將回任總統府發言人，而前行政院發言人室專門委員、前內政部部長室秘書、「小英女孩」林聿禪將出任新任發言人職務，而總統辦公室主任將由資深幕僚總統府秘書朱財慶接任。

針對4500億元超徵稅收，總統蔡英文元旦時表示，並未具體討論發消費券或發現金以及具體時程，與外界的期待有相當程度的落差。對此，資深媒體人王瑞德直言，這樣的做法再度突顯民進黨政府嚴重與人民脫節，而民進黨在九合一選舉會大敗的原因也正是如此，如果內閣改組不換掉引發民怨的國發會主委、交通部長和衞福部長等人，「那民進黨就等著政權被終結！」

正當民進黨因為去年九合一大選一敗塗地，下鄉聆聽支持者批評之際，最近有關還財於民的話題，再度突顯了民進黨政府嚴重與人民脫節。原本出發點相當好的發給人民小紅包、帶給人民小確幸，卻因為學者性格，只懂理性思考，不懂人民辛勞，竟還要台灣人民諒解⋯⋯

副總統賴清德由於上週確診，才剛結束隔離，目前還在自主健康管理，今（14日）委託前文化部長鄭麗君前往民進黨中央登記參選黨主席一職。對此，《ETtoday新聞雲》以「綠營正式『黨政分離』蘇貞昌異動可能曝！鄭文燦擬掌副閣揆」為題發表論述，強調在黨務系統、2024總統人選可以說定於一尊，民進黨政府正式進入「黨政分離」的階段！

台灣無人載具產業正在蓬勃起飛，交通部率領參賽團隊在嘉義縣亞洲無人機AI創新應用研發中心舉辦「飛山越嶺–交通部無人機推動成果發表會」。

苗博雅表示，沿用馬、郝時代的官僚雖然可以補足蔣萬安沒有經驗的弱點，但會不會反而把台北市帶回到馬、郝的舊時代，連帶無法推出符合新時代市民需求的政策，將會成為隱憂。

曾任船副的廖翼霆，在講台上生動地分享船上的工作經驗，從職務、環境、生活到薪水，帶領學子一窺海運的日常及國際眼界。

交通部航港局結合社服團體、航商、海事校院及政府部門等四方資源，共同合作的「海員新星培育計畫」，繼上（11）月11日公告第一波獲選名單後，航港局持續為同學進行第二次遴選作業，今（9）日公告本年度獲選完整名單，計27名學生獲選。

近日有媒體影射政院介入中華航空公司內部人事異動，華航今（30）日發布聲明，澄清此次人事異動為華航不同職等平調，為公司營運正常輪調，並無需報請交通部或政院核准。

王國材表示，各地方政府推動電動公車是交通部的長期計劃，希望在2030年前把所有市區公車電動化。王國財對於謝國樑的政見回應，交通部過去公共運輸的補助囊括公車和捷運，但不對私人運具進行補助。

桃園市長候選人鄭運鵬，今（22日）陪同總統蔡英文、交通部長王國材、桃園市長鄭文燦一同視察機場捷運A22老街溪站，了解整體機捷延伸線A22站的工程進度。蔡英文表示，是民進黨立委鄭運鵬協助機捷通車，並爭取中央補助，讓桃園推動鐵路地下化，不僅減少近600億元的負擔，她也肯定鄭運鵬提出「1200首都通」的想法，大讚這對通勤族來說非常方便⋯⋯

民進黨桃園市長候選人鄭運鵬、新北市長候選人林佳龍今（17）日合體在新北市鶯歌區和桃園市八德區的交界處，向來往新北和桃園的市民拜票。鄭運鵬表示，林佳龍擔任交通部長期間，協助桃園和新北許多交通建設，兩人合作非常愉快順暢，希望一起當選後能共同推動兩個城市的交流與治理；林佳龍也說，未來雙方會有許多政策合作，共同打造首都生活圈，讓兩個城市可以「龍來運轉」大進步。