交通 相關新聞

一場疫情打亂了全世界的腳步，也改變了旅遊產業的生態...。

為持續推動社會住宅政策，滿足民眾居住需求。

2020台北金融博覽會本月27日將於世貿中心展覽一館熱鬧登場。

林佳龍說明，目前先把原來的「CHINA AIRLINES」縮小，等到加上「台灣意象」的全塗裝設計完成後會再加上去！

一座橋連結地域兩端，打破人們的籓籬，是開啟地域發展與文化情感的鑰匙，讓生活故事得以延伸…。

對此，觀光局業務組副組長黃易成今接受《放言》採訪表示，新冠肺炎疫情發生後，觀光局有針對旅行業者營運補貼，同時也補助相關公協會，辦理觀光產業人才培訓課程，盼旅行業者能在這段期間儲蓄轉型能力，且今年7月觀光局有推出安心旅遊補助，希望導引主要接待國外旅客的旅社，轉型辦理國旅。

談及幫地方首長們解決交通問題，在未來的政治路上會增加對手，林佳龍回應，交通建設不能分黨派。

林佳龍今日再次重申，去年11月交通部就審查通過「高鐵南延」送行政院了，行政院進行整體考量中。

柯文哲直言，把捷運部分拿出來，每人分一些這是最合理的方法，一條捷運線一家捷運公司，問自己的話，基隆捷運、萬大線給新北，環狀線歸台北市，這自己的算盤但能討論。

潘孟安認為，高鐵南延是還給屏東人一個交通平權，就好像一個人的主動脈如果沒有通到腳底的話，腳好像麻掉了一樣，「為什麼主要幹線到高雄就停止了？」

貼文一出，除引來網友熱烈迴響，就連自家人對貿然的決策也挺不下去？身為高公局上級的長官林佳龍也被捕捉，他在該貼文下方留言指出，「身為台南女婿也是一頭霧水」；高公局將調整，除直轄市名「台南」研議調整外，其餘先恢復舊有指標。

對於此構想，柯文哲今出席北市府公安會報表示，自己與林全前院長第一次會面時就曾討論過這問題，但這不僅是要請捷運公司，還有捷運工程局這才是最大問題。侯友宜接受總質詢時則說，這需要交通部來協調，新北市府態度主張為保障新北市民權益。