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交通部公布調查結果，宣布「已撤除主管職務」，仍未指明是林坤源。據資料顯示，林坤源2017年3月31日開始接主秘位置，至今3年；當時由觀光局長周永暉報交通部核定任命，時任交通部長是賀陳旦前部長。對於這次「特權接機」的作為，王國材沒有證實或否認是林坤源，但他認為旅服中心對某些人「有特別接待」非常不妥。

陳玉珍批評陳宗彥「沒有慈悲心！沒有同理心！」直指政府根本就是歧視湖北台胞，連次等國民都不如。

不僅如此，本月25、26日殯儀館連兩天以大貨車載送，分別兩次運來共計約5000個骨灰盆。而於微博上傳該現場照的網友，貼文在不久後即遭到了刪除。也有一名網友昨發文表示，他在26日早上10點左右到殯儀館，大門沿路都停著滿滿的車輛，進門的檢查也很嚴格到處都是便衣刑警，「只要一拿出手機就會有人過來制止」。

全國租賃小客車自救會會長杜金鈜指出，租賃小客車多是向租賃融資公司辦理車貸，在收入歸零的此時，車主們亟需車貸展延，但租賃融資公司卻不願意，政府部門也以非銀行體系無法可管為由，難以介入；台中市遊覽車商業同業公會理事長張治本提到，狀況好的車輛獲得展延的機率較高，反而需要利息補貼的車主卻得不到。

主持人周玉蔻提醒民眾，要讓自己在這段時間不被傳染，最簡單的做法就是危險地區不要去、不要相信說謊的國家。林世嘉則點頭如搗蒜地說：「是！很重要！」

蘇貞昌表示，大家看到台灣在這次防疫都是超前布署，相關的作為早已啟動，特別預算通過前都已經以緩濟急。「總統特別要求加碼，我們也特別參酌相關的經費，很多像基金或其他方面要用的作為，並沒有在特別預算6百億裡；請大家放心，如果還有不夠，我們隨時會再加碼。」

林佳龍強調，有特別要求全程必須配戴口罩，乘客下車後，全車消毒完畢才能再次載客。他重申，返國需居家檢疫的民眾，不可搭乘大眾運輸工具，否則可罰款10萬元至100萬元。

為了因應疫情，衝擊對於經濟動能的維持、產業振興跟金融安定，政府也都做超前部署；在產業紓困跟振興方面，除了運用6百億的防疫特別預算，為了加速落實產業紓困，「還有大約4百億的移緩濟急的預算及各項基金，總計可以投入1千多億預算。」

在布迪確診後，印尼媒體點滴網（Detik）引述總統府幕僚長辦公室官員丹尼（Dany Amrul Ichdan）指出，佐科威要求內閣成員都接受篩檢。

綜合外媒報導，封城區域共計26省，影響約1600萬人，是義大利總人口數的1/4；遭封鎖的地區是義大利人口最多和最富有的地區，如今已癱瘓占全國國內生產毛額（GDP）1/5的倫巴底大區，以及義北其他地區的經濟活動、重要觀光產業，估計損失 74 億歐元。

「這回很感動！」沈榮津表示，美中貿易後，美國總統川普的公平貿易讓台商提早檢討生產基地，高階的回台灣，中低階去東南亞，「有提早分散風險，可以說這回影響較低」；但中間還有美中貿易讓他們猶疑，還好這回武漢肺炎，「讓他們清醒要回來」。沈榮津強調，經濟部的責任是，讓台商趕快回來，並幫他們解決5缺問題。

許多出國返國的旅客都相當依賴機場捷運，現在因應武漢肺炎疫情，有新的規範。