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目前113席委員中，已有84人完成系統安裝，安裝率達75％。

羅致政國會辦公室助理驚傳確診，是立法院內確診第一例！

陳其邁粉專也將整篇「高雄市防疫記者會」宣導的內容放上臉書，全文將近2千字，徹底發揮碎碎念的功力，連在臉書上也不饒人。

新興分局聲明強調，分局員警獲報到場後，了解係停車問題糾紛，警方當場告知相關權利，兩造雙方知悉後表示不需警方介入。

葉林傳稍早回應，昨日就傳他介入此事，但他本人與辦公室所有助理都沒有半個人介入，也未曾到過松山分局與中崙派出所，且此事也不是發生在他的選區。葉也呼籲，警局應說明且還原真相，不應讓每個人都被謠傳。至於被捲入是否覺得委屈？他也坦言困擾，並覺得很奇怪。

徐國勇表示，太魯閣號的駕駛戮力從公，在職務上因公殉職，入祀忠烈祠不僅是全民可以支持及期待的，更是對他的榮譽之愛戴，入祀忠烈祠是應該的作法。

促轉會虛心接受國會與社會各界監督，惟相關意見討論應秉於事實出發，動輒以肥貓或酬庸等不實訊息謾罵誤導，無助於議題的理性對話。

經過初步討論，黃榮村認為，袁淳修和江沛峰的表現符合「冒險犯難」的狀況，應該可符合最高等級撫卹，考試院將待相關單位遞交申請後再進一步討論。

台鐵局副局長杜微說明，合約規定工區外圍應設置圍欄與出入口管制，但這次事故邊坡旁並沒有明文規定，這在施工計畫書內有提到，不過對於工區防護合約還是有進行要求，但不周延之處仍會進一步再做釐清。

法務部檢察司長林錦村指出，檢察官與法醫於昨天發生事故後，日以繼夜完成了初步50具遺體相驗工作，其中44名已確認身分，而剩餘6名無法確認，是因現場並未找到可以辨識證件、資料或家屬未出面指認，該部分還需要DNA比對和家屬出面指認，收集DNA檢體後已連夜送到台北，並由法務部法醫研究所進行比對，而為便於家屬辨認儀體，台北、台東地檢署已設立指認中心，該部分會有專人來協助。

車內496名人員，包含旅客492名、司機員、助理司機員、列車長等3位乘務，以及1名清潔員。其中，51人死亡，包含49名旅客（48名本國籍、1名法籍）、司機員與助理司機員，遺體經檢察官相驗完成送往花蓮殯儀館。

提到拜登的人事任用，張國城透露，這些重要的台裔比如吳銘修，可以想見是因為民主黨國會議員跟台獨前輩吳明達有老交情、好關係。