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民進黨立委陳曼麗指出，日本出租大叔行業夯，因應零工經濟時代來臨，勞動法規將來要跟上時代。

對於綠營支持者焦慮，羅文嘉表示，「我在最近幾次記者訪問我，我都說4月10日這個決議不要再拖、不要再變了，所以我才會堅持時程表，因為時程表就在解除大家的焦慮…連這個最基本的都沒辦法通過，我才會很感慨。」

郭台銘宣布投入國民黨內初選後，過往的無論好壞都將被一一翻出、檢視，而令人印象深刻的事件，莫過於2010年富士康員工接連跳樓自盡......

總統蔡英文決定聘請林成蔚先生出任國家安全會議諮詢委員，施克和先生擔任總統府副秘書長。

郭國文也曾強調若有機會當任立委，最先要做的就是用制度來實質提高農漁民的收入。前行政院長賴清德也在臉書表示，農民是實際的生產者，需要真正了解農業環境的人協助農民突破困境，創造收益。

桃機工會表明將積極聲援所有勞工與工會反對過勞、爭取自身勞動權益的行動，金馬獎最佳紀錄片導演傅榆也來按讚。

因是這是重大勞資爭議，勞動部當然要來參與。林佳龍也是以相關的主管機關跳下來處理，畢竟這是春節時國人「行」的問題。不過他要處理的不是「華航機師罷工」，而是「國人春節交通」，讓勞資談妥恢復上工，交通問題順利解決。

至於立委提名會不會像2016一樣和民進黨合作，邱顯智答，因為選對會目前還沒組起來，「要等組起來再說」。

華航協理童興華指出，華航法規優於國內法，去年工會提疲勞航班，「那是個別航班有問題，當時工會也認同」。

邱駿彥認為，華航與工會歷經5次協商，工會感受不到資方善意，華航踩的很硬，釀成罷工主因。

勞動部法規會委員邱駿彥認為，工會罷工要凸顯的就是，公司管理制度、升遷等面向，公司要善待員工。

盤點工會五項訴求，最後的勞資協議，可說拉鋸中各有所守，最終，工會獲得團體協商勝利，贏了面子；資方倒也沒有失了裡子，關心這樁議題的社會大眾也不用再熬夜看直播了！