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張上淳表示，在台灣戴口罩不用擔心被標籤化，所以大家有症狀、進出醫院都習慣配戴口罩，戴口罩不但能避免飛沫噴濺，同時也會大大降低觸摸口鼻的機會，再加上不斷宣導要勤洗手，都減少了很多病毒感染的機會。

彙整各國軍艦、郵輪侵襲率可發現，台灣磐石艦的疫情規模較小、侵襲率也比他國軍艦甚至是鑽石公主號都來得低，對此，陳時中表示，研判是和磐石艦成員多數時間都有戴口罩、航行過程中也有安排發燒者至艦上醫務室隔離等相關防治措施有關。

張上淳解釋，減少的數字不敢精準的說，也許減少5至8成；而生病的人戴口罩，噴出的飛沫也會減少8、9成，側面當然還是露出，但正面露出的飛沫至少減少8至9成，所以當雙方都戴口罩的時候，若一邊減9成、一邊減8成，感染機會只剩下百分之1或2。

「以職棒為例，預計會逐步增加入場人數、統一出入口、座位分散在看台各地等」，陳表示這幾天會再彙整意見回指揮中心，再做最後定案。

梁文傑說明，口罩是中央發給台北市政府，市府再發給台北市計程車司機同業公會，公會再發給各車行，由車行負責給司機，這些難道是北市府的德政嗎？

「廠商一起參與Taiwan Can Help，把MIT精神彰顯出來，商業信譽也能兼顧」，陳時中也會替廠商思考：熔噴布到底能不能足夠台灣國內使用？「口罩產能差不多到達平衡點，還是要儲備一些，免得生產線上有問題不至於斷貨。」

「總統特地拿杯子來送我們，台上5個人剛好是5個零，加上18天沒有本土病例。」

沈榮津指出，過去口罩日產量約188萬片，疫情發生後以口罩國家隊方式生產，在三月時達1300萬片日產量。

面對即將到來的五一連假，陳時中說，不管怎樣心情一定要放鬆，但放鬆歸放鬆不能大解放，社交距離、勤洗手、戴口罩這些該做的個人防疫工做還是要「做確實」。

沈榮津表示，經濟部已取得美國大廠美商醫療器材公司Medtronic的醫事規格資料，也很快完成雛型機，國內呼吸器業者也願意針對這雛型機，做出100台。

民進黨團要求交通部研提「分期可行」的華航改名計畫，前期以不涉及改約航權談判之飛機塗裝重新設計為主，由交通部邀集各機關共同研擬可行方案與配套措施。

不僅說明口罩國家隊緣起，沈榮津也強調，短短一、兩個月，口罩日產量突破1300萬片日產量。本月日均產能還達到1500萬片的水準，本週將新增22條新產線，日產能預估5月中旬增至1800萬至1900萬片。