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回憶當時接到賴清德電話，王義川說，以為是詐騙電話不敢接，響了20秒才有勇氣接起來，電話那頭說「義川，我是清德」，因為太過緊張，王義川一時無法反應過來如何稱呼賴⋯⋯

賴清德強調，台中是中台灣火車頭，更是宜居城市的代表作，目前在中央政府協助下，台商回流回到台中已是進行式，未來將結合八席國會議員的力量，建設大台中...

賴清德表示，他過去當行政院長時通過可行性評估，未來當總統也會支持推動中捷藍線，帶動台中發展，其實台中應該作為中彰投的中心點，捷運應該要延伸到彰化、南投...

林靜儀酸說，顏寬恒現在才趕快提政見，其實都是做議員時就要提的，高喊「我們讓他回去當議員好不好？」轟顏寬恒退回去開始從議員學，不要來當立委...

卓冠廷表示，黃健豪開個競選總部，樹都被砍光「是台中吳剛喔？」新北有廖先翔跟廖爸爸，違法濫墾山坡保育地蓋城堡、佔用國有地和保育地搞停車場。

謝志忠提及，江啟臣曾兩度公開講「我是中國人」，這是百分之百的親中思想，江啟臣12年來都在外交國防委員會，提案阻擋國防預算都是事實，這樣的人繼續留在立法院，對台灣的國家安全就是一種危險...

林佳龍表示，藍線捷運到沙鹿站並非「截直取彎」或其他人口中的「偏遠重劃區」。相反的，它是規劃的「八大轉運中心」之一，沙鹿站正是規劃為海線的轉運中心。捷運站規劃位於沙鹿火車站200公尺的後火車站，讓台鐵、捷運能夠在此共站，建立以鐵公路大眾運輸導向的發展策略（TOD），有足夠的腹地來打造Mr. B&B ( metro / rail / bus / bike ）複合式交通運輸……

針對中捷爭議，盧秀燕反駁是中央卡關，蔡其昌表示，這是一路以來盧秀燕的論述，透過該項論述甩鍋中央、推卸責任⋯⋯

行政院表示，路線規劃、轉乘距離增加到450公尺、與部分站體設計，如B4站與台鐵沙鹿車站轉乘規劃、以及對當地交通產生衝擊等問題亦尚待台中市府說明釐清，捷運建設為地方重大交通建設及發展關鍵，相關討論應回歸專業評估。

記者會最後，四人也掀開代表家族黑勢力、裝滿黑水的水族箱，並倒入清新力量的「退黑激素連線」元素，誓言讓這股力量在中二、彰化、花蓮和新店發生改變...

關於正英站和坪頂站爭議，林靜儀相信地方民眾有權也會希望站體靠近自己家一點，「但正英站旁邊有沒有特定家族人士土地？有！」

多次爭取國慶焰火在台中舉辦的蔡其昌感嘆，自己再三強調，假如在市區舉辦恐造成更為混亂的交通，甚至讓整個市區嚴重籠罩在濃煙之中，但市府堅稱沒問題。遺憾的是，就連市府所標示的「適合觀賞點」，也未盡詳細動線規劃及交維管制，更別提台中各地的交通混亂。