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林俊憲提議將最具爭議的「黃安與小明們」單獨分出來，新增第7類身份規範。他認為，只要在台灣每年居住不滿半年者，就歸到這一類，讓長年旅居海外的人與國內每年納稅的國民透過修法調整負擔的費用，才是真正的公平。

蘇貞昌回應，台灣方面對於滯留武漢台商的名單，有非常正確、嚴謹的掌握；從武漢要回來的國人、台商，政府都要求用「包機」的方式。

行政院著手擘劃綠能科技產業為「5+2」產業創新政策，並指定臺南沙崙設置「沙崙智慧綠能科學城」，除善用南部日照優勢等綠能利基；並自2009年起投入資源，於南科園區發展出以綠能（含光電）產業為核心，建構包含光電材料元件系統、太陽能電池等20餘家廠商及其協力廠之完整上中下游供應鏈。

大家都知道防疫視同作戰，陳時中之所以能獲得84％國人的超高支持度，不是因為他擅長演戲或講幹話討好網友，而是因為他的認真。不管是武漢包機回台，或是鑽石公主號包機回台，他都從頭到尾親自在現場指揮，而且將每個回來的人都送到隔離處所或醫院，全部處理好才回家休息。

他強調，不是每個在中國的台灣人都怕死，「即便有一百萬台灣人在中國又怎麼樣？島上可是兩千多萬的台灣人，誰輕誰重，台商的算盤打得跟明鏡似的，不用為我們擔心」；並暖心喊話，在台灣的人平平安安就是身為遊子的自己最大的安慰。

陳時中表示，武漢封城會不會解禁，中國也是因應疫情隨時都在調整，各國也都是一樣；至於台灣的基本防疫原則就是，「從武漢回來的，一律要採用包機的型態，並做隔離檢疫，以確保安全。」

究竟哪家媒體擅自揭露未經證實訊息？一直到記者會結束前，都是個謎；會後，媒體記者相互討論，也未找著特定媒體相關資訊。爾後網友截圖提供資訊，照片顯示「自稱浙江父親來電深喉嚨獨家訪問中」。

陳時中表示，個人的印象不足以代表真實性，所以疫調非常的困難，「我聽到他們新聞訪問的時候，聽到兩句話，一句是『他兒子沒有任何不舒服』，可是健保的資料裡面他明明從1月20號到2月10號都有，上呼吸道相關症狀就診中，事實跟感覺不一樣。」

「武漢肺炎讓歐美大廠一波波給大陸台商希望」，沈榮津指出，台商想趕快轉移生產基地，尤其高階生產製造已經要求回到台灣，代表再給台灣機會，「未來台灣是高階製造中心」。

陳其邁請衛福部、內政部等相關單位在行政院開了一個會，「我們首先確定司機發病的日期：一月27日。依照14天的潛伏期來推算，最早可能是在一月13日至26日間感染武漢肺炎。因此有一個合理的想法：司機很可能是接觸到從中國來台的人士，其中因接近過年，對象是台商的機率相對高。」

指揮中心也發聲明補充，為釐清國內第19例COVID-19(武漢肺炎)確定病例感染源，日前鎖定一名1月22日自浙江返台，且曾出現呼吸道症狀並多次就醫的台商，經採血送台大醫院及中央研究院檢驗抗體後，於今日確認該名台商具武漢肺炎抗體，證實個案是遭該名台商感染。

有媒體追困紓困方案是法會將「無根台商」，意即在我國沒有子公司的台商，一併納入？經濟部回應，涉及認同問題，要討論。