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中國智庫、北京大學「南海戰略態勢感知計畫」（SCSPI）則進一步發現，參加演習的「溫尼佩格號」就是曾於本月初通過台灣海峽的船艦，此外該艦還曾於10月航經中國南海、東海與黃海。

中共對台軍事威脅越加劇，台美合作的跡象也越明顯。

美軍特殊任務機MC130J上午11點左右進入台灣海峽，由北向南沿著海峽中線飛行，約莫12點30分左右完成任務離開，剛好在航跡圖上留下一條「海峽中線」。

今年因為疫情的關係，台灣透過防疫得當，已經在世界上得到非常大的宣傳！

張延廷強調，共軍的這些舉動變成國際上的問題，「對方把台灣海峽當成他的內海，中線一直過來，甚至在西南角進到台灣中線以東，好像變成他的傳統慣性海域空間」。

評論提及，大陸宣布演練之後，民進黨當局全然不顧台海局勢面臨困境，還色厲內荏地火上澆油，台灣中科院宣佈在東部海域實彈射擊，民進黨當局也接連放出多項軍售消息，表面擺出所謂絕不妥協姿態，「實質是將島內民眾捆綁上火藥桶。」

陳崇憲表示，台灣過去沒有離岸風電，政府分成三階段做處理，第一是所謂的「示範階段」，攸關離岸風電是否可以在台灣安全建立起來，因為在海上設立風機或人工構造物會涉及到「法規」，例如土地租借跟國防部海巡署有關。

台灣適合開發離岸風電的關鍵是「台灣海峽」，國際工程顧問公司4C Offshore將台灣海峽評定為全世界最優良海上風場，並在2014年全球「23年平均風速觀測」報告指出，世界上風力最強的20處離岸風場，台灣海峽就佔了16處，且絕大多數在「彰化外海」。

「拉塞爾號」通過台海選在「六四週年」、「520總統就職後」的時間點，也是針對近期解放軍演訓對台的威脅，做一個相對應的回應。解放軍如果加大對台灣文攻武嚇的動作，美軍也會加大維護台海安全的力道。

國防部今早發布新聞稿證實，美作戰艦乙艘，由北向南航經台灣海峽後，續往南行駛；國防部指出，美艦經台灣海峽執行一般航行任務，國軍運用聯合情監偵作為，全程掌握我周邊海、空域相關動態，狀況均正常。

專門追蹤飛機動向的推特Twitter「飛機守望（Aircraft Spots）」指出，兩架美軍MC-130J特戰運輸機，今天自日本沖繩美國空軍嘉手納基地起飛後，沿台灣海峽中線由北向南飛行。

不僅如此，諸多新疆再教育營受害者們紛紛跳出來指控，遭到再教育營區方「暴力對待」、「強制洗腦」等。種種怪異跡象，不禁讓社會好奇，新疆再教育營真有如中國政府訴說的美好？真相究竟是什麼？中國政府在隱瞞什麼企圖？在尚未達到解答前，慘劇恐怕只能不停上演。