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蔡其昌提到，大甲也需要一條捷運，連接外埔、后里，將台中的山線跟海線串接，讓城市的縫合，減少邊緣化的問題，所以海線雙軌高架的建設勢在必行，蔡其昌已經爭取中央補助219億元，結果盧秀燕堅持不出半毛錢來配合興建，這種「卡」海線重大建設的行為，讓海線人都無法接受。

國家漫畫館原定落腳台中，卻因新民街倉庫群產權問題可能生變，民進黨台中市長參選人、立法院副院長蔡其昌批評盧秀燕市府無作為，並強調將向行政院長蘇貞昌請命，希望再給台中一點時間。

美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）率團訪台，台鐵新左營站的廣告看板以及7-11門市的電視，3日上午被發現出現詆毀裴洛西的字樣，引發民眾熱議。

「過去四年努力全部都打掉重練。」柯文哲砲轟，騙局升級以後只是更大騙局，人家常說你怎麼會跟民進黨鬧翻？就是從這個前瞻計畫開始，做為實際執政者與科學家，不會這樣搞。

「這不是尤仲振一個人的責任，整個台鐵都有基本責任，」受害者家屬指出，運安會調查報告，台鐵人員、運轉與組織等都有問題，尤振仲只是代罪羔羊，台鐵訓練不足，SOP流程沒有做好，司機訓練好像沒那麼嚴格，就好像是「就只開火車而已」，才會一直出事。

中秋連續假期將至，民眾勢必出遊踏青，運輸需求量將大增，陳時中也表示，長途運輸的載客量有增加的必要性。

目前國內COVID-19疫苗施打率還沒達到6成以上，大規模降級鬆綁恐怕還不會考慮，但將小範圍逐步調整防疫強度。但9月7日後，將針對泳池…等運動場所淋浴間做適度鬆綁。

太魯閣號事故一旁的施工便道曾經發生過2次工程車打滑意外，但現場僅設置2個交通錐及警示線，沒有設置護欄。

運安會主委表示，「今天是不談誰的疏忽，因為是一個安全調查，會把事實呈現出來。」

我才20歲，我22歲的姐姐在一場不該發生的，電影般的恐怖意外中走了；我才20歲，被迫在殯儀館待了六天，認大體，招魂，被記者追跑；我才20歲，要和家人一起對抗台鐵和官僚體制，為我姐姐和台灣爭取應有的正義。

鄭麗文指出，目前只看到交通部提出行政責任報告，列出懲處名單，但是調查報告還是找不到。