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陳時中進入會場前接受媒體訪問表示，上週針對專款有召開記者會，已根據專家意見，有初步規劃方向與計算方法，本週會請社工再進一步向當事人蒐集意見，預計在下週定案。

因工作忙碌，王國材曾稱自己就像「工具人」，林佳龍讚賞他能力相當強，但認為他並非工具人而是鋼鐵人，是交通部不可或缺的重要官員，交通部內和所屬局處官員也對他相當信服。

陳時中說，政府本來就應該做的事情一件都不少，跟這個費用無關，這筆錢是「外加的」，這純粹是社會的愛心，由政府來做適當的分配。

「此次花蓮太魯閣事件已完成任務！」76行者昨深夜在臉書發文，截至目前共累積7.8個讚、7030則留言、615次分享。

林佳龍全程在現場與罹難者家屬一同待到公祭最後。公祭流程全部結束後，他僅簡短回應，「謝謝大家，大家辛苦了。」

林佳龍表明希望辭呈在4月20日生效，除了能完成最後善後工作外，也能夠代表交通部，以部長身分出席公祭，蘇貞昌與蔡英文都予以尊重並肯定。

徐國勇表示，太魯閣號的駕駛戮力從公，在職務上因公殉職，入祀忠烈祠不僅是全民可以支持及期待的，更是對他的榮譽之愛戴，入祀忠烈祠是應該的作法。

民進黨預計將待台鐵事故後續處理完善後，重新啟動「台灣政進步．向您報進度」施政說明會，屆時包含總統及行政官員都會盡可能到各地，與民眾清楚說明政策。

國民黨文傳會副主委鄭照新表示，「黨中央會儘速加強不分區立委的發言訓練。」

多位與會專家學者表示，「揭弊者保護法」重點在於提供告發者足夠的誘因及保障，除了「重賞」揭弊者，更應「重罰」不法者。

民眾黨立委賴香伶認為，台鐵施工管理出現問題，造成工地主任帶頭違法，沒有依照職業安全規範，勞動部應儘速對台鐵工地全面勞檢、督促台鐵對內管理遵守職安法規，台鐵也應要求承包商落實職安責任，代表承包商的現場工地主任更是重中之重，台鐵務必透過管理、訓練機制，落實工地安全管理。

林佳龍最打動人心的，無非是發表「我先是一個人，才是一個交通部長」，在臉書宣告將正式辭職下台。他的態度，各工會都感受到了。