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台灣政府效能顯著提升，世界銀行「2019經商環境報告」，台灣經商便利度全球第13名，亞太地區排名第5，工商團體也認為台灣確實有進步。

太陽能、風能發電為電力發展開啟嶄新的一頁，化作另一種別緻的景色，在我們的土地上閃耀。

鄭文燦認為，新北市不可能沒有電廠，怎樣的汙染減量能被接受，這應該是整體國家的能源問題，經濟部、台電應該要出來說明，不能讓沒有資料的蘇貞昌去辯護，「搭飛機會遇到亂流，但亂流之後就會回到正常軌道，再好的飛機也會遇到亂流」。

台電也提供19日下午三點左右以手機拍攝的台中及林口電廠畫面，證實並無黑煙排放；何況預計2025年完工的深澳電廠根本沒煙囪可言，何來黑煙排放？

當年巨大董事長劉金標提出的養魚理論，隨著歐洲對中國電動自行車胎課徵高額反傾銷稅，且時間恐達五、六年之久。外界都預期，除台廠能享轉單效應外，或可因過去A-Team幾十年來的超高默契配合度，若能共同努力並在政府支持下，台灣或可打造出全球最高階的電動自行車生產基地。

第一能源破產的故事，擺在眼前，美國這個全世界最奉行資本主義的國家，都要把核能拋進歷史的灰燼中了，擁抱再生能源，台灣實在沒有理由繼續死抱著核能；特別是核四這個弊案叢生，問題重重電廠的必要。

現在蔡英文總統推動的再生能源計畫、提升火力發電廠效率、推動電網升級成智慧電網等，這些都是台灣一路走來的既定能源政策方向，2010年就有了。在整個菜單裡面，就只有把核四蓋完、舊核能電廠延長使用這一項，是與前朝不同的，但這是蔡英文當選政見之一。因此，把核電項目排除，加強、加速、加大其他既有項目，如何說是政府能源政策失當？

事實上離岸風機是插在海上，不會佔用陸地空間。太陽光電利用的是屋頂和不利耕作區、地層下陷區，以及發展魚電共生模式等，讓分散式的電力可以就近供給。

「以核養綠」彷彿成了核電的一線生機，不僅有組織性地發起公投，更由不同人士投書、上節目，分進合擊，藉著扶植綠能為藉口要復辟核電，這背後除了爭取核四啟用，延續核電在台灣的利益之外，還有一個主要原因，就是填補核電除役這個無限錢坑。