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有醫師認為，從目前確診者Ct值來看，整起群聚案恐怕已發生過「2波感染」，機場人員全都有風險，並且「一定有漏網之魚」，應全部安排篩檢。

同時陳時中也表示，目前已要求台北等4縣市應變醫院需於3日內開設「急性專責病房」，床數為一般病床總數的20%，請醫院儘速清空病房，否則等到疫情爆發時恐不及應付。

「相對今年5月，隔了7個月，我們還是有改進的地方。」柯文哲直言，北市打滿兩劑者已達70%，在世界上已算很高，有一定群體免疫效果，「情況也沒那麼悲哀啦，我不贊成風吹草動就關夜市、餐廳。」

羅一鈞表示，由於是初步定序，完整的S蛋白跟全長序列結果尚未出來，因此無法判定其中傳播鏈關係，要再等1至2天才能得知。

林右昌進一步說明，該名司機於1個多月返回桃園租屋處大概2-3次而已，有其他2名同事，都沒有碰到面，但由於是雅房，衛浴設備共用，桃園市也已匡列自主健康管理。

因應桃機疫情擴散，指揮中心宣布「強化機場防疫措施」；同時也進行「桃園市防疫強化措施」，外出一律佩戴口罩，除飲食需求可免戴口罩外，都需要佩戴口罩，運動、拍照等可免戴口罩的放寬規範全部取消。

「這不是尤仲振一個人的責任，整個台鐵都有基本責任，」受害者家屬指出，運安會調查報告，台鐵人員、運轉與組織等都有問題，尤振仲只是代罪羔羊，台鐵訓練不足，SOP流程沒有做好，司機訓練好像沒那麼嚴格，就好像是「就只開火車而已」，才會一直出事。

「計程車司機是刻意隱瞞接種史，混打疫苗後又到處炫耀。」蔡炳坤直批，雖說混打目前沒罰則，但是有道德上的瑕疵不可取，接種應是歡喜的事情，帶來別人困擾並不是好事。他甚至說，或許過了一段時間，中央允許混打疫苗，到時回過頭來看，做這種事情有何意義？應按照遊戲規則守護這塊土地。

疫情指揮中心指揮官陳時中說明，今（6）日新增案15184也是跟確診的枋山白牌車司機（案14298）有接觸，曾在6/20有泡茶。

有些行業及人員確實有必要趕快施打，所以才會列出這些類別，這中間都沒有所謂的特權，完完全全是因為防疫的需要。

昨日晚間第二次篩檢結果出爐，所幸二採結果仍為陰性。

救護車將該名移工載往部立南投醫院後，今清晨6時35分轉送中興檢疫所，所幸首次PCR篩檢為陰性。