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「在F-16戰機失聯地點9海浬的地方，飛航資料接收器（FDR）在18日有接獲信標的信號，」嚴德發表示，國防部立即與民間專業的打撈公司合作，並在今日稍早抵達花蓮港，前往收到信號的點位，經水下攝影確定就會進行打撈，盼能有好消息。

談及是否有被霸凌或是在新兵面前被羞辱的情況？陳明華指出，目前查證狀況是沒有，該案仍在調查中，由於該案擔任指揮職，擔任教育班長，沒有辦法很快適應到部隊，才會調整連隊。

「空軍是依據現有的調查事實，認為空間迷向可能是造成失事的原因。」張哲平今日表示，這一點他沒有額外的評論，表示尊重，這方面空軍調查小組非常專業。他說，這只是初判原因，未來有更多事證出來，就可以還原整起事件發生經過。

「我們也要求國防部的總督察長室，就這部分應該有飛安評估中心，」蔡適應表示，也就是針對相關飛安事件，應該完整調查，並透過公正第三方的完整調查報告出來後，讓國人能夠接受，也能做為未來空軍檢討的依據。

嚴德發強調，絕對會動員所有的力量及方法，要把蔣隊長找回來，海、空軍的所有搜救，海巡、空勤總隊的投入，「絕不會放棄任何一位袍澤，因為我們是一家人」。

因應海峽情勢日益嚴峻，國防部指出，國軍持續強化戰備訓練，以確保國家安全無虞；對於發生意外事件，均秉持務實的態度，痛定思痛、深究肇因，降低風險因子，以安定軍心與眷心。

針對失事原因，張哲平表示，任何一個事故都要嚴謹失事調查，在調查尚未完成前，不會做任何臆測跟公布可能原因，「因為可能造成軍心士氣傷害」。他說，有些專家所說是「機械因素」，媒體也有引用意見，但「全然不是這回事」。

蔡英文上午出席企業永續論壇開幕式，會前針對 F-16失事發表談話。

國防部稍早在媒體群組回應相關詢問時表示，空軍查證後會向各位說明。

從過去以來的模式，美軍B-1B轟炸機有替代美軍航母戰鬥群，在海上巡弋的目的，等於說，美軍的航母現在暫時回港休息，由空中兵力在東海跟南海進行警戒跟巡視的任務。

2010年以前，跟東協包含中國、日本、韓國、紐澳，分別都簽了FTA；在這些FTA架構下，已經有九成的產品是免稅。「簡而言之，九成產品台灣早就面對到競爭條件，並沒有因為昨天RCEP簽署有所改變。」

「台灣經貿關係非常穩固，雙方互為重要的經貿夥伴，且美國歷任總統對台政策，一向具有延續性跟一致性，不會因選舉結果或政府更迭而有重大變化。」