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長榮海運公司運營的超大型貨櫃輪「長賜號」（Ever Given），船身因故打橫擱淺在埃及蘇伊士運河上，瞬間造成運河雙向運輸大阻塞。這場21世紀第一次的「蘇伊士運河封鎖」事故，不僅為全球海運帶來新一波壓力，更重創全球經濟！

美國在台協會（AIT）今（26）日與駐美代表處簽署海巡合作備忘錄。蘇貞昌表示，基於共同理念價值、維持區域和平穩定，大家一起從各方面協力，也希望中國不要一直加深區域緊張。

林俊憲在臉書發文判斷，「商人的嗅覺最敏銳，維吾爾議題已經漸漸深入歐美民間，不再只是政府間的問題。」他說明，H&M是民營企業，以獲利為依歸，卻寧願得罪中國市場也要停用新疆棉，顯示H&M也有其利益考量。

「他們天天開軍機來，難道是一種和平表現？」汪浩認為，邱太三若想要呼籲兩岸人民建立最大公約數，就不能把人民與中共政權混淆在一起，必須要做嚴格的區分，因為習近平與人民並沒有最大公約數。

美國強硬態度引起關注，對於布林肯的反擊說，朱鳳蓮昨再度重申，台灣問題屬於中國內政，不容許任何外來干涉，敦促美方恪守一中原則，以及中美三個聯合公報規定。

「看到委員的笑容我們壓力就小了。」陳時中突如其來「開撩」，讓張育美臉有些漲紅、笑著回應，「因為我是同行，所以對部長、司長有同理心啊！

張國城指出，美國力挺台灣鳳梨，意思就是降低台灣必須與中國促談的壓力，台灣若順利把鳳梨銷往其他國家，就不用這麼在意中國，促談壓力就小了。

建立起雙方溝通橋梁的何宗勳在臉書透露，他在凌晨2時23分傳Line給陳吉仲告知「珍愛藻礁公投決策委員會」取消溝通會議，並於8時58分收到回應。陳吉仲寫道：「辛苦您了。我會隨時配合大家，希望大家不要有任何壓力，只要我們的目標是要達到環境保護的目的。」

梁文傑表示，蔣經國作為統治者，了解世界局勢會怎麼走，也看到菲律賓跟南韓的狀況。六四天安門事件更是讓中國受傷很大，國際顏面盡失，台灣人對中共的幻想也破滅。

關於城市底蘊這件事，屏東有了自己的樣子，這是件讓人開心的事！

《Politico》派出一名男記者詢問達克洛，而女記者帕梅利則詢問麥卡蒙。不過，達克洛卻是回覆帕梅利，說她嫉妒他與麥卡蒙交往，並在電話裡羞辱、威脅，若發表相關消息，「我會摧毀你（I will destroy you）」。

聽到媒體關心健康狀況，陳時中回應，年老了併發症就多，精神還好。