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高雄捷運黃線上月正式動土，但更早提出可行性評估的台中捷運藍線，盧秀燕市府卻一直到了2021年3月4日才提出綜合規劃，其中還大改站點、經費爆增，迄今甚至尚未通過中央核定，兩個城市的捷運發展進程差距越拉越大。對此，民進黨台中市長候選人蔡其昌今日接受廣播節目《新聞放鞭炮》專訪時認為，捷運發展速度相當重要，代表三層主要意義，第一個是擴大內需；第二個是可留住年輕人；第三個則是可減少空污，降低台中移動污染源。

美國《紐約時報》日前以大篇幅專題報導數量居全台之冠的基隆防空洞，以及即將落成啟用的基隆塔。基隆港口風情及人文特色登上國際媒體版面，見證了近年市府團隊致力於歷史文化記憶、都市保存、城市景觀上的努力成果。

鄭運鵬說，蘆興南路道路拓寬工程過去因為用地取得，土地徵收費等費用龐大，導致工程遲遲無法順利完成，在他上任後，就積極地與行政院和交通部協調，建議應考量北桃園的發展，以航空城開發後有交通疏散需求做考量，徵收款由航空城相關經費支應，最後終於說服行政院院長蘇貞昌，讓行政院同意，11億多的土地徵收款，行政院補助7成達8億多元，工程才能在今天順利完成。

對於「卡審查」一事，花敬群回應，他不打口水戰，台北市政府的發言也沒有說到核心，甚至還有說錯的狀況。台北市政府還在包庇護航，沒有站在地方主管機關的角度監督公共安全。

位於台中市的高美濕地，一直以來都以絕美的景色而聞名，但該地附近的濱海橋卻有超過50年的歷史。據了解，該橋樑不但設計老舊、防震度也不足，且橋身還有多處混凝土剝落的恐怖景象，當地議員指出，台中市府對此卻沒有積極處理，反而是行政院副院長蔡其昌得知這個危險情況後，積極向中央爭取經費，該座橋樑才開始了整建計畫，預計今年年底就可以恢復通車。而今(3)日前往濱海橋會勘的蔡其昌則表示，高美濕地週圍的發展已經停滯許久，自己當上市長後一定會想辦法進行改變，同時提升觀光產業及當地民眾的生活品質。

「濁水溪揚塵」是雲林縣的百年難題相當困擾沿岸居民，民進黨雲林縣長參選人劉建國昨（29日）發文表示，濁水溪出海口麥寮許厝寮段環境營造第一期即將完工且「揚塵防制有成」，第二期5千萬元經費也已到位，第三期他也會努力爭取，把許厝寮出海口成為雲林觀光新亮點！

蔣萬安稱一年內要讓大巨蛋完工啟用，陳時中則說，蔣萬安擔任疫苗調閱小組召集人，去年辦完的事情今年卻又提出來，態度反反覆覆，若當上行政首長還是這樣反覆的態度，會讓任何事情都難以進行。

籬仔內公園見證了高雄以工業為主的都市印象，翻轉成為宜居城市的歷史軌跡，激發兒童體能與智能的健全發展。

台北市政府花費67億元建造的台北表演藝術中心耗時12年終於完工。不過上個月才剛開幕就傳出動線不佳、劇場漏水、標誌標線不清楚與座椅品質不佳等問題引起各界批判。對此，文化部長李永得表示這非常離譜，希望未來的台北市長在文化建設思考力上，必須要了解台北市身為首都的定位，以及在國際的定位。

隨時間推移，基隆要塞司令部日漸褪去了肅穆莊嚴的形象，以舊貌新顏的親民姿態，迎接每一位願意走入歷史的人們。

柯文哲新書吹捧自己改變成真，事實上唯一改變的是，他從八年前的墨綠，搖身一變成為兩岸一家親的親共，再成為裂解國民黨支持者爭取倒戈的投藍，一路變、變、變，一路騙、騙、騙！

金門大橋的完成是台灣工程師智慧與科技突破的結晶，是台灣世曦的驕傲，更是締造國內海事工程鴻猷。