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游淑慧追問，市長曾講過若蔡英文連任會被清算，現在已經被清算了嗎？柯文哲表示，「大概他也沒時間清算我，沒有啦...這開玩笑」。

陳亭妃重申，蔡總統國慶演說中表明，只要北京當局願意在「放棄對立、改善兩岸關係」的原則下，展開對等對話，那台灣不排除任何形式的對談。但這絕對不是像藍營人士所說，在馬習會的框架之下。

張國城指出，美國是選舉人制度，所以美國大選不是報導誰得票多少，而是在報各州。身為總統候選人，呈現在全國的形象，一定要是全國都關切的議題；但是到了各州，要有個州的人去幫他經營，因為各州的意見差異真的蠻大。

談及幫地方首長們解決交通問題，在未來的政治路上會增加對手，林佳龍回應，交通建設不能分黨派。

林佳龍今日再次重申，去年11月交通部就審查通過「高鐵南延」送行政院了，行政院進行整體考量中。

吳政忠說明，政府有三大預算在布局國家未來，科技預算、公共建設預算、社會發展預算。

台灣世曦乘載著前身中華顧問工程司51年的傳統基因，成立至今已超過10年，仍位踞國內工程技術顧問公司的龍頭，今(2020)年台灣世曦更一舉榮獲8座國家級金安獎，是工程界的第一，也是唯一！

他很樂意將「新竹經驗」分享給其他縣市首長，「如果他也和我一樣，想透過公共建設，帶給人民便利，帶給城市美好景觀。」因此，林智堅著手準備，將這些過程、成果有系統地建立起來，不僅要給未來的新竹市長參考，也期盼認同他這種治理城市方法的地方首長，一同來分享，因為這是個可以得到市民肯定與支持的方式。

「我做這些是基於對城市的熱情，還有對這座城市停滯不前的那種疼惜、不捨。」林智堅強調，他一直在這座城市生活，從來沒離開過，但每當去外地旅行，從新竹火車站下車的時候，都覺得這個城市實在停滯太久，作為台灣科技首都、台灣的矽谷，「我們的城市似乎和竹科是分離的」，如同各自獨立生活。　

據悉賴副總統現在都默默在耕耘人脈，「他家現在常常宴客？」潘孟安澄清：「沒有啦，跟賴副總統真的只是吃便當而已，我只去過一次」，因為賴清德的個性本來就很拘謹，所以不會大肆宴客。

潘孟安認為，高鐵南延是還給屏東人一個交通平權，就好像一個人的主動脈如果沒有通到腳底的話，腳好像麻掉了一樣，「為什麼主要幹線到高雄就停止了？」

隨著2022到來，幾位把在地經營的有聲有色的民進黨地方首長即將卸任，他們的動向令人關注。