工程 相關新聞

許美華說明，疫情進入尾聲，業內工程師最近真的開始恢復出差頻繁的日常，台積電也真的在開始安排美國日本等未來新廠人力，但「高級工程師及家眷全搬走了，每二週一班次」，這種完全脫離現實的造謠，真的有夠離譜，更請貼文的讀者幫忙闢謠。

民進黨雲林縣長候選人劉建國日前拋出369+18老人年金福利政見，卻遭雲林縣政府新聞處長羅楚東酸，該項政策是在沒有任何財政規劃的情況下，為選舉開空頭支票、禁不起檢驗，對此，劉建國直批，若省下不必要的縣長形象塑造及重大工程延宕而衍生費用的超支，這些預算絕對夠支應重陽敬老金369+18或是其他社福，並反嗆「張麗善做不到，就換人來做」！

民進黨新竹市議員李妍慧批評，過去從來沒關心過新竹棒球場工程的候選人也來參加會勘，不要讓球場變成特定候選人作秀而且用來選舉操作的舞台、政治的提款機。藍營候選人回應，全民都有權利關心球場，且球場是弊端，並不是政治提款機，若不希望這樣發展就應該告訴大眾事情的真相。

美國這次對中國頒布的科技禁令，被外界視為30年來最大的一次，做為電子產業核心的半導體，自然也成為美國封鎖的對象，尤其是攸關晶片設計和製造的處理器供應，在美廠英特爾(intel)、AMD兩大公司都被下禁運令後，中國現在只剩由王雪紅創辦的威盛公司所提供的x86技術。王雪紅夫婦除了在電子產業有一席之地，他們在2015到2016兩年，以逾90億的價格買下TVBS近100%的股權，陳文琦搖身一變成為媒體大亨，掌握台灣收視率前段班的新聞台。但TVBS本身報導角度偏藍，再加上威盛提供半導體核心技術給中國，不免讓外界產生遐想。

鄭運鵬說，蘆興南路道路拓寬工程過去因為用地取得，土地徵收費等費用龐大，導致工程遲遲無法順利完成，在他上任後，就積極地與行政院和交通部協調，建議應考量北桃園的發展，以航空城開發後有交通疏散需求做考量，徵收款由航空城相關經費支應，最後終於說服行政院院長蘇貞昌，讓行政院同意，11億多的土地徵收款，行政院補助7成達8億多元，工程才能在今天順利完成。

Meta表示，在台灣長大的軟體工程師陳鵬仁從小就跟著雙親學習台語，他稱「自己學的台語是一代一代傳承下來的」，而他的父親陳聖獎今年 70 歲、是一名退休的工廠技術主管，日常生活中普遍使用台語和人溝通，但現在和說英文的孫女交談時卻有了阻礙。陳鵬仁發現到父親的問題後，與 Meta 團隊開始全心全力投入新的技術，讓台語和英文之間能夠做到即時相互翻譯，期待大家在未來都可以使用最自在、最熟悉的語言溝通。

國民黨桃園市議員詹江村17日在臉書發文表示，桃園國民運動中心因為羽毛球場及籃球場大量漏水，造成民眾摔倒受傷，要求桃園市政府體育局出來面對，並質疑體育局是否應負國賠責任？對此，台灣基進桃園市議員候選人藍士博今日批評詹江村是造謠公共工程的安全問題，且漏水疑慮「已經」排除，卻依然有一群人，只會造謠假新聞唱衰桃園，「那就是中國國民黨市議員詹江村，與他的快樂小跟班張善政。」

國民黨基隆市長參選人謝國樑13日召開記者會指控民進黨基隆市長參選人蔡適應的親信借牌承包基隆「壯觀台北高地用水工程」。對此，蔡適應反駁，強調他與謝國樑所指控的任何公司都沒有資金往來，他怒批謝國樑在擔任立委時期不作為，才會讓用水問題延宕至今，並表示謝國樑的指控是錯的，蔡適應強調一直以來只想儘速解決基隆高地的供水問題。

中國對我國軍事威脅越來越嚴峻，台灣正積極提升各項防衛能力因應中國威脅，根據《彭博社》引述美國不具名官員稱，白宮規劃戰時針對台積電的緊急應變計畫，包括撤離工程師、摧毀台積電設施以避免中國取得晶片技術。對此，國防部長邱國正今日表示，目前為止未有這種劇本，「沒有這個狀況」，而國安局長陳明通則表示，就情資來看，美國沒有這樣說法，且台積電的Eco System（生態系統）搬不走，他直言，就算中國佔有台積電，「這個金雞母也生不出金雞蛋」。

距離年底九合一大選倒數45天，各陣營候選人皆進入備戰狀態，不過，新北市捷運工程局官網近日遭外界發現，其在官網上公開批評林佳龍的交通政策願景。網紅四叉貓對此就在臉書上質疑新北市捷運工程局官網的市政新聞藉機攻擊其他候選人，難道沒有涉及政府機關行政不中立的疑慮嗎？而民進黨新北市參選人林佳龍對此則回應，「行政不中立、公器私用的行為，要用選票來阻止！」

昨晚，很多人注意到侯市府又一公器私用的無下限舉止──將新北市政府捷運工程局變成抹黑對手林佳龍的政治工具，下標用語凶狠，堂而皇之地將「新北捷運局」當成「侯友宜競選辦公室」使用。侯友宜在媒體面前打哈哈跳針說「認真做事」，裝出親善面孔，同一時間卻在市府養鷹犬，躲在背後逃避林佳龍的市政藍圖，虛偽且傲慢至極。

蔡其昌提到，大甲也需要一條捷運，連接外埔、后里，將台中的山線跟海線串接，讓城市的縫合，減少邊緣化的問題，所以海線雙軌高架的建設勢在必行，蔡其昌已經爭取中央補助219億元，結果盧秀燕堅持不出半毛錢來配合興建，這種「卡」海線重大建設的行為，讓海線人都無法接受。