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對於王小姐使用「一個夢」、「發大財」等韓國瑜的慣用語，不免讓外界質疑跟韓國瑜有幾分相似。黃創夏今就在臉書發文直言，「『一個夢』丶『發大財」？怎麼這麼的熟悉啊」。而網友也紛紛在文章底下留言表示：「說詞感覺像事先套好，高雄發大財、炒房發大財、打牌發大財、投資發大財」。

黃捷指出，高雄大港開唱沒了，辦了一個引人撻伐的不廢搖滾，現在又把高雄流行音樂中心的預算砍掉，國民黨的目的是要把高雄變成音樂沙漠嗎？使勁剝奪高雄人聽音樂、享受音樂文化的權利，實在太惡質了！

為了把中火變成選舉題目，中市府做了這2個政治操作。雖然帶動話題，但違反公務機關依法作為的邏輯，也讓台中市環保局原本的主張，凸顯盧市長的政治算計。

潘縣長並出示高雄市政府捷運工程局提出的整體路網規劃成果報告指出，高雄捷運優先延伸至東港是高屏縣市政府雙方的共識，路廊拍板定案且將採高架輕軌興建，都有會議紀錄可查，沒有確定的東西，他不會對外說明，況且整個評估案是高雄市政府捷運工程局執行有完整的資料，高雄市副市長葉匡時在不瞭解狀況下就質疑是「製造假新聞」，令人感到遺憾。

「IDS計畫最大挑戰就是經費」，作者指出，光是前4艘潛艦，台灣就必須花費高達50億美元，還不包含長期的操作維護成本，以及後續4艘的建造費，加上台灣從未有建造潛艦的經驗，恐會比預計的計畫消耗更多時間、金錢。以去年約110億美元的台灣國防預算來說，傳統的IDS與新穎ODC恐無法同時負擔。

中華電信在支持政府的綠能政策上不遺餘力，秉持企業社會責任永續發展的精神，積極推動再生能源的發展，以成為「綠色企業開拓者」為目標。

市長林右昌怒批，「每到選舉就要來擾亂，對基隆人不是福氣。」

國民黨總統參選人韓國瑜今（11）日於高雄市黨部正式宣布「國政配」，延攬近來配合度與默契都很高的張善政擔任副手，宣示這是「拼經濟的組合」對上民進黨的「政治酬庸組合」。

蔡英文說，除了蘇花改全線通車外，未納入工程路段，也正在評估改善計畫。改善東部鐵路運輸的短中長程計畫更是持續進行中。

最近一個區公所建設案子，金額不大，竟有工程廠商遲遲收不到款！「區公所是拖延不是賴帳，代表行政效益有問題」。她說明，一般工程完工、驗收後會請款，過程要蓋很多章，從承辦蓋到會計室，「這些都只是很基礎的流程」。

對於有議員喊話要新北市府硬起來，奪回民生汐止線「主導權」。柯文哲今受訪表示，「他可以去蓋啊，他蓋完那一段不跟台北市任何一條捷運連結，那就變成盲腸了嘛」。

對於港務公司董事長吳宗榮請辭獲准，是否出現「燒女巫」情形？柯文哲今受訪表示，看了其實蠻悲觀的，台灣的政治就是這樣，一萬條香菸走私案，現在有什麼具體的改進事項嗎？沒看到啊。