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蔡其昌說，如果他當上台中市長，願意跟中央合作，負擔市府該負擔的配合款，6年內讓大慶到烏日段高架完成，把問題解決，「我跟盧市長不一樣，她不願意解決問題，我願意來執行，這也是我跟她的差別。」

游淑慧表示，現任北捷副總經理將在明年1月16日屆齡退休，北捷8月26日舉行的董事會竟直接通過接任人事案，讓游淑慧質疑，12月25日後北捷董事長都不一定是李文宗了，董事會憑什麼通過明年的人事案？痛批是「用明朝的聖旨預派清朝的官」。

江肇國分析，捷運問題在市議會討論5次左右，盧秀燕遲遲不鬆口，造成整個台中市政不會有任何作為，反正選舉過後，捷運站問題繼續擺爛，若被罵的話也是大家一起被罵，何況盧政府一直以「中央不核定」為緣由，將責任推給中央。面對民眾質疑的聲浪出現，盧秀燕政府擺出不理人姿態，草草帶過。江肇國批盧秀燕「一痞無難事」，

權貴子弟缺少歷練，也就少很多痛苦，對其個人而言可能是幸福的；但公子哥去當市長，會是整個城市的夢魘。他一開始看起來是個好好先生，後來開始背誦三流幕僚寫的酸言酸語，他整個團隊都沒有察覺「上網預約座位」，這不是一個權貴子弟，而是一群。用蔣萬安喜歡套用科技空話的風格，蔣萬安團隊將對台北造成的是：「新的市政崩毀模式，民眾困擾的極大化，5G等級的災難」。

李文宗任北捷董事長後「瞎搞副業」，成立物業電商任務編組用了50幾個人，結果北投會館、北捷咖啡、生活捷運站商城支出高達1,856萬元，收入只有1,385萬，根本是賠錢生意，無法挹注本業。

「如果你要拿香對拜，那也請把香拿好，才不會褻瀆神明、不會踐踏民意，所以不應當是這樣粗糙，而且移花接木的在七月講鬼話。」

台中市議會28日審議市府明年度預算，市議員陳淑華指出，盧秀燕4年任期下來，預算比林佳龍4年多了1509億元，「一條捷運藍線都有剩」，增加這麼多預算，施政卻讓市民無感。

台北市長柯文哲曾說「內湖交通沒救了」，民進黨台北市長參選人陳時中到內湖進行「阿中與你相見歡」見面會時表示，如果前一任覺得沒救了，那就換人做做看。

台北捷運頻繁出包，時事評論員溫朗東在臉書發文指出，北捷董事長李文宗是柯文哲老同學，上任後營運績效年年衰退，柯文哲市府卻對北捷的問題持續裝死，直指板南線故障不是天災而是人禍，如果機器設備有好好保養，不會接二連三地發生故障。

台北捷運板南線21日上午接連傳出列車異常事件，其中江子翠往南港展覽館的列車因煞車異常遭乘客反應有焦味，府中站往南港展覽館方向也因軌道電路訊號異常，列車改以慢速通過，由於正值上班尖峰時間，許多通勤族塞爆捷運站。

「盧市長每逢遇到負面事件只會推給中央、切割基層，這不是一個有肩膀的市長。」

蔡其昌強調，他來當台中市長的話，對捷運藍線的處理方式很簡單，必須將過去路線爭議及所有弊案快速釐清，有問題的就送辦，沒問題就趕快蓋。