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交通部長林佳龍在事故現場指揮調度，同時也發出聲明表示，自己不會、也不能此時一走了之，但理當必須承擔一切政治責任。

台鐵局稍早表示，預計可能要7天才能搶通東正線，包括5天機務搶修、2天電務與工務搶修。

美國在台協會（AIT）今（26）日與駐美代表處簽署海巡合作備忘錄。蘇貞昌表示，基於共同理念價值、維持區域和平穩定，大家一起從各方面協力，也希望中國不要一直加深區域緊張。

黃志偉也談及當初朱冠甍致死的主要原因，很可能是因為飛機機械故障，但空軍也有檢討過去所有飛行員彈射出來，仍無法生還的原因。他說明，主要是因為彈射時機太晚、飛機姿態不對，在這種狀況之下，即便是最好的彈射椅，也可能造成飛行員受到非常嚴重的傷害。

邱國正表示，他有感而發向同仁說，他們在飛航有專業，但據他了解，不光是空軍，各軍種都要避免一個問題，不要認為經歷很深，訓練步驟也要強化。

根據最新曝光消息，飛行員曾呼叫塔台，告知戰機墜落、及位置。

談及外界質疑是否戰鬥機座椅有問題？蘇貞昌回應，會查明相關原因，需要改進的「不要猶豫」。

黃志偉表示，今日志航基地執行日常任務，共有4架F-5E進行訓練。他說明，因為有雲層覆蓋，4架飛機單機脫離，在沒有編隊的情況下鑽雲到雲上，飛到9500英呎以上，沒有雲層影響的情況下進行集合，2、4號機飛在最外側，在進行隊形調整的時候，1號機和3號機疑似目視空中有座椅碎片，以及一具座椅彈射，並沒有機械故障的無線電呼叫。因此判斷兩機疑似發生空中擦撞。

總統府發言人張惇涵表示，目前空軍已成立應變中心，各相關單位正進行搜救協尋任務。國防部向蔡總統報告後，總統指示救援優先，各相關單位務必全力進行搜救，並進一步釐清事故原因，向社會各界報告說明。

總統指出，空勤總隊在國家救災體系中具有關鍵地位，三個大隊九個中隊分布在北中南東各區，勤務都很吃重。

空軍司令部參謀長黃志偉表示，因為海底下是峽谷地形，有收到黑盒子發出的訊號，但訊號是音頻，受到海底地形的影響很難定向，現在正在慢慢縮小範圍，仍然在光點消失的點附近。

針對中共網軍稱蔣隊長投誠、降落於廈門機場等不實消息，蘇貞昌怒斥，嚴厲譴責這種假消息，「既荒謬又不人道」。