旅遊 相關新聞

對於因武漢肺炎死亡的計程車司機，韓國瑜在防疫會議中表示「我把他界定為本土性感染的第一例」，是不是社區感染，中央要說清楚。

指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳說明，雖然急性期可能偵測不到抗體，但一段時間後，可能呈現「弱陽性至強陽性」的抗體。

談到旅遊業景氣，蕭博仁下午接受《放言》訪問時表示，還沒好轉，只有取消，沒人報名參團，他感嘆：「沒有辦法，碰到這種事，日子還是要過」；被問起燦星旅遊是否因此求售？他說，早在疫情傳出前，就有聽聞要賣；進而探詢原因，蕭博仁僅說，在疫情之前，一直虧損，有在裁員。

據悉，初步了解，該名死亡個案在急診室是在角落裡，其他跟他接觸過的醫護人員，目前都是呈現陰性。

陳時中說明，該名個案為「白牌車」司機，主要客戶具有中港澳旅遊史，已開始調閱通聯紀錄、監視器等展開清查，希望盡快掌握接觸史。

「61歲的男性，有B型肝炎及糖尿病的病史，無出國旅遊史，亦非確診病患之密切接觸者，1月27號出現咳嗽、2月3日因呼吸急促赴醫院就醫，診斷為肺炎。當日收於負壓加護病房治療，個案於2月15日晚間，因肺炎合併敗血症死亡。」

陳時中提醒，國人近期能少坐飛機就少坐，現在不能去旅遊確實不方便，但這波疫情過去還是海闊天空，這段時間大家一起守住，未來日子將更美好。

中央流行疫情指揮中心監測應變官莊人祥提到，目前還沒有到疫情擴散的跡象，日後會視日本疫情狀況調整， 現在仍觀察中。

除台灣之外，國際間累計565例確診病例，分布於26個國家／地區；病例數以國際運輸工具（日本鑽石公主號）218例、新加坡58例、香港53例、泰國33例及日本30例為多；病例中3例死亡，分別為日本、香港及菲律賓各1例。

除了中國外，香港、菲律賓目前各有一例武漢肺炎死亡病例，日本則為最新一例。

對於振興抵用券，李淳認為現在應該很難發揮「振興」的效果，「它是有時間的意義，我們剛才說的這些影響會隨疫情下降逐漸降低，因為現在還在高峰期，那個陰影還沒有有效的退去，所以，這個振興券恐怕很難逆轉大家現在這種恐懼。」

基於台灣人有儲蓄的習慣，這也證明了「消費券」只有拿來替代一般性的必要支出，完全沒有擴大消費的效果。