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有滿族血統的富察指出，雍正奪位拿到皇權並非事實，這只是漢人捏造的假故事。

王浩宇表示近期高雄觀光業的提升跟韓流一點關係都沒有，韓國瑜卻不斷誤導說自己帶來「韓流」讓高雄觀光、飯店業動起來，友好媒體還不斷唱衰台南等地區旅遊，凸顯高雄的訂房率有多高、別的縣市有多慘。

觀光局特別精選30處最優質、最有趣的經典小鎮，等著您一探究竟、發掘它迷人面貌。

之前申請過暖冬遊補助方案的旅客這次還是可以申請，「30歲以下」或「60歲以上」每房每晚最高折抵住宿費1,500元。

網友vodkalime607於ptt刊文指出「台灣」早在2016版德國聯邦政府文件就已被認定。接著釋出2018年德國聯邦政府文件，表示今年3月起，「尋找Taiwan時，發現第31頁縮寫和代碼是TWN和465」，認為「直接把國籍寫成taiwanisch是『重大突破』」

林俊憲認為，要補助就全面補助，他指出每人最高補助1,500元，「對一般縣市住房3000到4000元來說，補助率非常高，可能是20、30%，勢必會影響旅客投宿意願」。林俊憲建議政府決定政策之餘應多方了解實際狀況，參酌民間社會利益。

傳韓國瑜效應無遠弗屆，中客趨之若鶩，高雄旅館一房難訂？陳明通舉數據打臉，旅館難訂其實跟中客無關。

桃園機場為我國首要對外國際機場，為提供深夜往返旅客安全且省錢的交通接駁，推出機場排班計程車夜間共乘服務，時間為每天的凌晨0時至清晨6時，600輛計程車在機場第一、二航廈共乘站輪流排班，由服務人員媒合使用此服務，2人即可成行，最多可4人共乘，不但增添旅客的便利性、分攤車資降低負擔、有效提升運輸資源效率外，更達到節能減碳目的，可說一舉兩得。

科技日新月異，如今出國僅需人手一機即可辦理登記報到，加上自助行李托運三分鐘即可搞定，大幅縮短報到時間，享受智慧科技帶來的便利性！

韓國瑜到底有沒有遇見金光黨，還是真的請益過誰，現任中原大學文化創意與休閒旅遊設計中心主任魏主榮幫韓國瑜緩頰，表示因為自己是設計學院前副院長，韓國瑜或許是出於尊敬而稱呼自己院長，才會造成這個誤會。

如何吸引旅客前來並追求高附加價值的觀光服務產業，是地方執政者必須考量且事先規畫的。對旅客而言，花同樣時間來訪卻可以得到多方面的滿足，其滿意度必會增加。可惜的是，高雄市腹地較大，各景點間串連性不足，過去幾年硬題建設雖多，但顯然缺乏串連思維，短期間，也很難集中資源改善目前狀況。

台中花博的成功，也引起綠營憂心。台中市議員陳世凱認為敵對陣營有可能要將小地方的不完美刻意放大，然後抹黑、唱衰，他更提醒林佳龍競選總部要快速回擊錯誤訊息。