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李淳 相關新聞

94筆資料
  • 放.新聞 財經
    我國2021第1季GDP表現亮眼!中經院李淳:第2、3季要靠大家多出門消費
    李淳也談到,下半年比較擔心出口與國內投資,「因為去年下半年表現太好,基期太高,中國來掃貨的原因。今年他沒辦法掃貨或他已經掃光了,第2、3季相對去年不會那麼亮眼,全年5%的GDP成長應該大部分出現在第1季,2、3季就要靠國內消費了,請大家多出門玩,多買東西」。
    2021.04.30
    放.新聞 財經
  • 放.新聞 社會
    Intel跨晶圓代工,搶台積電市場? 李淳分析背後「3大理由」:不見得是壞事
    李淳表示:「若是這個市場越來越大,那Intel的加入對台積電沒有直接的影響,只會使台積電在未來擴展的壓力變大。」
    2021.03.26
    放.新聞 社會
  • 放.新聞 政治
    甩手段不上談判桌?直言中國禁台鳳梨已違反WTO規定!李淳分析背後「政治目的」:製造台灣內部紛亂
    分析中國背後目的?李淳說,鳳梨過去出口主力就不在中國市場,因此對中國來說就是想讓台灣激動起來,就像此次鳳梨之亂引發藍綠辯論,說不定這才是中國的目的,不一定是逼著台灣上桌談判,而是點點滴滴讓執政黨受傷,有些傷是長期和隱性的,若是想達成這目的,他們就不會談判。
    2021.03.04
    放.新聞 政治
  • 放.新聞 社會
    台積電赴美國蓋6廠佈局成「全球化」公司!李淳直言:台灣要掌握強化服務業的時機
    針對服務業面臨的劣勢,李淳認為,服務業相對製造業不夠現代化,薪資還是要回到服務業,台灣製造業本來就是全球當市場,但台灣服務業只服務2300萬人,薪資成長空間不大,真的需要走出來。
    2021.03.04
    放.新聞 社會
  • 放.新聞 政治
    全球鬧車用晶片荒...梁文傑籲不用純粹助親中德國車商!李淳「兩點分析」:應藉此換國際對台灣人情
    「這些晶片廠手上很多都是美商訂單,倘若美國進行施壓,恐怕也會壓縮到其他美商訂單比如蘋果、高通。」李淳直言,在手心手背都是肉的情況下,美國應該會盡可能拜託台灣去協調,但並不會施壓台灣一定要配合。
    2021.01.30
    放.新聞 政治
  • 放.新聞 國際
    台美經濟對話隨拜登上任恐遭推翻?李淳以「五點分析」:合作會延續下去
    不過,李淳也強調,不可諱言拜登可能在其中有優先順序,且恐怕無法所有政策都延續下去,且也許不會全部買單,並只挑選幾個繼續開會,確實會有這樣的可能性。此外,李也補充,拜登任命的國務卿布林肯,在總統蔡英文宣布開放美豬進口的隔天,美國很多政要都有發推文,而布林肯就是其中之一。
    2020.11.27
    放.新聞 國際
  • 放.新聞 財經
    台灣「轉骨」靠這帖!中經院副執行長李淳:無法參加CPTPP,傷害比RCEP大!
    李淳指出,CPTPP在文本中都是高標準,台灣是需要加入這種高標準協定加速國內改革速度,是我國很需要的外部壓力。
    2020.11.27
    放.新聞 財經
  • 放.新聞 財經
    美次卿柯拉克訪台談「8大政策」! 中經院副執行長李淳解說「各項要點」!
    經濟部長王美花20日公布議題包含經濟繁榮網絡、5G乾淨網路、產業供應鏈重組、印太戰略、新南向政策、基礎建設能源、投資審查、婦女經濟賦權。
    2020.09.22
    放.新聞 財經
  • 放.新聞 財經
    美訪台談「8項議題」!  李淳分析「經濟繁榮網絡」是台簽FTA的關鍵!
    李淳表示,隨著EPN、5G乾淨網絡讓台美關係升化後,FTA談判就會變成水到渠成的結果。
    2020.09.22
    放.新聞 財經
  • 放.新聞 政治
    美次卿旋風訪台沒突破?! 李淳直言:「美豬美牛」未正式開放…
    「很多人說還沒有重大突破」,李淳說,事實上還沒有正式開放美豬美牛,且過去曾有兩次承諾未落實的紀錄,要等到明年1月1日後,美國可能再決定是否要升級到重大關係改變。
    2020.09.22
    放.新聞 政治
  • 放.新聞 政治
    《放・獨家》工總理事長憂ECFA終止!李淳稱「沒那麼絕望」:政府有機制協助廠商
    李淳今接受《放言》採訪表示,ECFA沒有自動到期問題,可是內建有「終止條款」,台灣、大陸都可能動用;王理事長如今所談的,應該是擔心北京這邊會因為兩岸關係,進而動用條款來終止ECFA。
    2020.08.26
    放.新聞 政治
  • 放.新聞 財經
    既生瑜,何生亮? 馬斯克、貝佐斯戰自動駕駛公司 中經院副執行長李淳:對特斯拉恐是威脅
    外界好奇,Zoox是以叫車服務為主,與特斯拉的電動車不同,馬斯克為何要發文酸貝佐斯?事實上,截至目前為止,特斯拉與亞馬遜執行長的私人恩怨共有三次,最早是在2013年,馬克斯旗下的SpaceX公司打敗貝佐斯的藍色起源公司,獲得當時NASA太空總署甘迺迪太空中心39號發射台的使用權。
    2020.07.06
    放.新聞 財經
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