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鄭文燦表示，桃市府原本在去年就安排訪美，也已做好部分行程安排，後因選舉及議會開議而延後至今年3月，相信此行將就城市發展及相關議題交流有豐碩成果。

尚毅夫文中指出，吳敦義之前就曾在接受訪問時，特別提到參選人的「個人」與「團隊」操守，似乎話中有話，暗指朱立倫及桃園縣和、新北市執政團隊。

簡言之，無論華航亦或長榮，鄭文燦認為「都必須學習與工會對話」。另一方面，桃園市空服員職業工會針對外傳長榮空服今年4月恐罷工一事，對外強調「工會不會隨便走到罷工這一步，目前在申請調解的程序中」。

桃機工會表明將積極聲援所有勞工與工會反對過勞、爭取自身勞動權益的行動，金馬獎最佳紀錄片導演傅榆也來按讚。

韓國瑜效應席捲全台，但桃園受到影響相對小，鄭文燦認為他採取一個不對立方式處理各種衝突，模式即是多元對話。

民進黨失去地方多數執政，鄭文燦建議，現在的政治希望速度快一點，但改革無法一次到位，共識方案就要更能夠整合。

鄭文燦表示，王國材放話相關謠言並沒有確切消息，但「這個現象不好」，當然要去了解真實情況，做恰當處理。他也強調，與交通部長林佳龍長年友誼不受影響，對於自己有沒有受傷，他也自信滿滿說「不會！」

面對恐有流浪警察問題，鄭文燦強調有短期財力衝擊，「警力增加是好事，絕不會拒絕」。

因是這是重大勞資爭議，勞動部當然要來參與。林佳龍也是以相關的主管機關跳下來處理，畢竟這是春節時國人「行」的問題。不過他要處理的不是「華航機師罷工」，而是「國人春節交通」，讓勞資談妥恢復上工，交通問題順利解決。

至於旅客受到不便與損失，何煖軒說，該賠償旅客的定會全額賠償「不打折扣」，當然最重要的是向他們道歉，秉持經營公司的理念，對旅客的不便一定會抱著道歉的態度，希望罷工事件不要一再發生。

簡單來說，相較於飛不回來，飛不出去對於旅客所造成的影響相對較小，但對於華航所面臨的壓力及損失卻是一樣，因此「桃園市機師職業工會」這樣的選擇，自然會被質疑是在利用旅客權益勒索華航，傷及無辜。

若本國籍機師之條件與外國籍機師相同，則以本國籍機師優先聘用；升訓評比分數相同者，以本國籍機師優先，惟前述兩項，外國籍機師居住於臺灣地區者不適用之。