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中科上億標案遭質疑為鴻海「訂製」，而中科主秘已調離現職、得標廠商「睿綸生技」也與中科終止契約......。《放言》進一步詢問 H.Spectrum 公司公關，迄今尚未得到回覆；鴻海發言人黃欽旻表示：「H.Spectrum 已經有發聲明了，那他們做聲明即可了。」

政壇界頗具知名度的朱松偉，曾在2007、2014、2015年分別擔任高雄市政府交通局主秘、桃園市政府參議、桃園航空城公司董事長，2016年中接任桃園經發局長，還被鄭文燦盛讚對交通、工程及整體經濟發展業務都十分熟悉，可謂鄭文燦倚重大將。

傅崐萁爆收買記者疑雲，監察委員王幼玲等人決定調查該案，主動釐清真相。

張景森昨日於個人臉書刊文表示「親愛的，我們為保衛台灣自由的奮戰，眼看就要失敗了，以後就看你們年輕一代的囉！雖然仍會流淚，但畢竟那個時候，我們可能已經在天上了！而你們可能也不在乎自由了！」字裡行間透露台灣現況充滿無奈。

有花蓮王之稱的前花蓮縣長傅崐萁被爆用標案收買記者蒐集輿情，民進黨立委蕭美琴嘆，這種現象在花蓮很正常，也慶幸自己不花錢就有許多輿情與鼓勵。

花蓮縣前縣長傅崐萁被爆任內釋出25個「縣政宣導平面素材資料庫蒐集建立」採購案，幾乎全由花蓮在地記者得標，行為令人生疑；甚至利用公帑「買記者」當體制外的民間好友。

華為電信設備，不只美澳擔憂該設備侵入國安，德國也開始考慮將華為排除該國市場。

李景村回憶初次搭乘普悠瑪過程，表示「搭過一次普悠瑪，就不敢再搭了！」

據《新新聞》評論，「不論馬英九是否與採購案有關，但是總統站到第一線，時值競標期間還會見投標廠商，這種瓜田李下的做法，真的讓人有非議的空間。」

普悠瑪翻車，究竟是設施還是人為釀禍，付出代價的，永遠是無辜、渾然未知的民眾。此刻追究的不是前朝、後朝之咎，而是事實的真相。

同一個乘客，乘坐普悠瑪在同一個轉彎處，列車傾斜裝置吸收離心力的能力，讓乘客的身體得承受的離心力，是乘坐太魯閣號的將近3倍！真實的狀況，是我們用買傾斜式列車的錢，去買了一般的電聯車；然後還得應付大家所期待的傾斜式列車車速。

過去一直經營不善的京華城，雖隨baby boss進駐，電影人潮回溫，營運已逐步改善。對於出售京華城的威京集團，一度自行開發派和委外開發派爭論不休。但今年威京集團已正式委由戴德梁行代為標售此物件，後續商辦是否能因京華城順利於12月脫手，為台灣帶來一股商辦熱，值得外界持續關注。