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針對北捷研擬申請紓困，黃珊珊今受訪說，不只是北捷，所有公共運輸都受到很大的影響，中央對公共運輸有很多補助，包括遊覽車業、計程車業，現在公車業也希望中央能給予補助，北捷運量則也受到很大的影響。

黃珊珊強調，台北市的體系是用一個接一個的情境往上疊，一向都盼能夠按部就班，雖然提前佈署也不希望造成恐慌，「我們也不希望造成大規模的封城演練」。

指揮中心認為，歐美國家疫情仍處高峰，中南美洲及鄰近我國之東南亞、南亞國家近期疫情也呈上升趨勢。

蘇貞昌說，疫情指揮中心從1月3日起，整個防疫團隊天天戰戰兢兢一方面忙於各種防疫工作，一方面又要每天召開記者會，向國人報告，到今天已經是連續第112天没有休息了，實在很辛苦。

廖俊智表示，楊安綏研究團隊只用了1個月的時間，就將原本需要3至6個月才能做出的原型成品完成製程優化，並在10日將技術轉交給國內7到9家廠商，進行後續量產準備。

譚德塞僅強調自己與同事不分晝夜努力工作，未來也將日以繼夜工作，強調「拯救生命」（saving lives）是他的使命，將會讓組織變得更好。

各國疫情嚴重情況不一，部分海外黨部可能「無法在524準時辦理改選」，將請他們在6月28日之前來函通知，黨中央將於中常會討論怎麼處理；「目前是擔心改選不如預期，會影響7月的全代會」。

柯文哲認為，失業救濟是最後的手段，重點是怎麼讓這些企業渡過危險期，「這才是紓困方案最高原則。」

揮中心表示，3月初在總統府國家安全會議、行政院國土安全辦公室及產業、學術界專家指導下，由經濟部、交通部、勞動部、衛福部等共同研訂公布「企業因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情持續營運指引」。

至於若未來疫情擴大，雙北之間要怎麼來合作？黃珊珊回答，台北、新北有合作平台，「這次新北市不像之前邀請我們參加，我們是去觀摩了解他們的狀況」。她強調，若將來要的話，中央應要一起下來才行，所有中央機關都在台北市，「不可能自己封城練習」，這是一定要跟中央做溝通的。

黃珊珊說，中央目前規範不確定的才公布、確定的就不公布，「對此我們也很困擾」，還是呼籲中央政府，如果要地方政府公布，應告知SOP是什麼？今早才跟市長討論過，像台中、高雄公布的就又不一樣。

自東南亞返國民眾若同住者有長者、幼童、慢性疾病患者，或無個人專用房間，入境後應入住防疫旅館。