清水隧道 相關新聞

民進黨發言人周江杰表示，今日會議全部聚焦在太魯閣事故以及台鐵改革，原預定11日正式起跑之「台灣政進步．向您報進度」300餘場施政說明會計畫確定暫緩，目前沒有重啟的確切時間表。

蔡英文表示，要先改善台鐵的組織文化及財務問題，才有辦法討論永續經營模式，「請大家不要懷疑政府改革的決心，我們沒有害怕觸碰艱難改革議題，對台鐵的態度更是如此」。

林佳龍表示，感謝各界馳援共同投入救災及修復工作，特別是正一鋼索的陳永郎老師傅，今年70歲已經退休，「但過去三天當工程越趨困難時，他卻義務到現場提供專業建議，讓今日第八車的拖吊任務，可以避免車體切割，改讓車體重置於轉向架上，使時間上至少節省了大概一天的時間」。

林佳龍證實，自己昨日已向行政院長蘇貞昌提出「書面辭呈」。

孫瑋芒表示，根據警方紀錄，最初報案太魯閣號出軌的人，並非李義祥；如果李在事故發生前，就發現工程車滑落軌道，卻沒有報案，他的不作為涉及殺人罪。李在事故發生後，還到邊坡上觀看，被發生事故的太魯閣號乘客拍到。

台灣世曦工程顧問股份有限公司與台灣省土木技師公會，今日發表聯合聲明指出，拱祥生並非本檢測團隊成員，其發言屬於個人觀點，與團隊無關。

習近平此舉，對台是真情，還是假意？其實很快就被自己給拆穿。因為就在台灣社會對這次台鐵意外感到傷痛之際，習近平前一天表面上對台溫情慰問，但才隔一天就立刻派共機繼續襲擾台灣，此舉如同習近平自我打臉，直接搓破其對台慰問根本是假。

台鐵局證實，正在研議比照高鐵導入「防闖入偵測系統」，避免類似事故再發生。

楊宏智強調，目前要釐清工程車是什麼時候滑下去的，及過程有沒有煞車，但恐怕無法單靠行車紀錄器找出答案，還要從旁搜尋其他線索。

台鐵澄清，對聯合大地公司沒有特殊待遇，但資深媒體人蔡玉真今日在臉書上踢爆，根據搜尋結果，聯合大地公司工程專業人數竟「掛零」。

花蓮高分院裁定，撤銷李義祥交保，發回地院重新裁定！

花蓮檢察長俞秀端表示，經近一步比對證實後，死亡人數應為51人，已確認身份者48人，3人身份待確認。