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蘇貞昌坦言「連我自己小的時候都曾經這樣。」他重申，同性戀是天生的，是自然的，不是疾病，不會傳染，也不可能因為教導而使異性戀者變成同性戀，更不可能因為治療，而使同性戀者變成異性戀。

蔡英文表示：「這件事情我也跟我的發言人溝通過，話是他（黃重諺）說的，後面要怎麼處理，相信他會做適當處理。」

黨內總統初選制度挨批，吳敦義則說不是受很多批判，不能說全民調不算數，更多人關心要勝選。

高雄酒吧「ヒゲMasa」透過新聞得知韓國瑜在直播上介紹自家酒吧後，立馬於官方臉書上發文表示：「前晚禿子的直播影片手拿的高雄酒吧指南與我們店家ヒゲMasa完全沒有任何關係！這是部落客和他的事，根本沒告知我們店家！」

該出題老師表示，很多政治人物講話很stupid，自己沒有參加任何政黨，對政治並不熱衷。一般人以常理來理解都會覺得政治人物常講蠢話…

華航連續7天的罷工終於告一段落，總統蔡英文透過臉書呼籲外界停止廉價的抹黑，強調理性對話的模式，才會是未來勞資爭議的最佳解決方式。

隨著罷工天數增加，社會對於罷工負面情緒逐漸攀升，更有匿名華航空勤組員發聲「人要為自己爭取權益，但也不能踐踏別人的，不是嗎？」加上在資方策反下，取回檢定證的機師達到140人，壓垮「罷工籌碼」。

對於兩岸關係，蔡英文則強調，從不反對兩岸交流，兩岸之間地理距離這麼近，雙方頻繁的交流及互動，不僅是自然、也是必然的發展；共同化解爭議跟分歧，這是她一向的信念。

工時計算在交通運輸業始終是個課題。王義川認為不僅航空，火車、客運等等接受排班調度的行業均面臨手握方向盤才算工時的情況，直言「這案解決了，那客運遊覽車司機的工時呢？早上五點出門晚上才回家，算不算超工時呢？」

知情人士認為，鄭此番言論形同切割，揭示他也認為局勢不妙想斷尾求生，強調「罷工事件若持續僵持，拖得愈久，何煖軒的地位就愈不保」，看來事件落幕之前，何儼然是民進黨要求檢討的首要對象。

截至目前未見共識與結果，主要卡在勞方、資方對於疲勞航班認知差異大；工會認為起飛前的報到準備和飛機降落後整理都屬執勤應納入工時；華航與交通部則認為與長榮航協商相同，8小時單指「飛航時間」。

輿論稱長榮機師李信燕有意搞垮華航，李信燕表示她是桃園機師工會理事長，工會裡有華航分會、長榮分會，身為理事長責無旁貸要解決勞資爭議。