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中火本預計2021年下半年新增2部先進復循環燃氣機組，台中市政府則以都審為由卡關長達15個月。不過，為排除相關障礙，經濟部今提出以氣換媒新方案，未來2025年第一部台中燃氣機組順利上線後，經濟部會願請台電於2026年啟動拆除兩部燃煤機組及一根煙囪工作，行政院已於今核發特殊建築執照。經濟部強調，期待與中市府「異中求同」，除持續溝通也尋求雙贏。

呂國禎表示，需要限電是因為備用電場沒有馬上上場，顯示了其實在電力管理上有問題。

台電表示，停電發生時間為14時46分，台北市也因為停電發生多起電梯受困事件。面對突如其來的停電，各界單位皆在第一時間做出反應。

中市府無視於影響污染排放量的因素是燃料用量，而非機組數量，用「全世界最大的火力電廠」等詞混淆視聽，挑起民眾對中火火力全開、污染大增的恐懼，正當化自身硬卡中火新燃氣機組興建的舉措，口口聲聲說著「空氣換新」的媽媽市長，所作所為卻是阻擋「空氣換新」的進程，實非身為父母官當為之舉。

媒體追問，謝長廷說台灣也有排核汙水，在幫日本講話？柯文哲直言，老實講他跟謝長廷私交不錯，但一樣科學問題科學解決，到底日本政府要怎麼幹？他也沒有一下就罵一頓，但要講清楚怎麼做。

但我不禁想問的是，好險，真的是好險，這次意外是發生在已經停機的核一廠，如果萬一意外是發生現役的核電廠呢？別忘了我們還有核二和核三廠，身為新北市小市民的我更不會忘了還有一個重啟爭議不休的核四廠呢！

依照日本電力公司的估計，要花費天文數字的財務，甚至花費幾十年或半世紀，都沒辦法處理福島發電廠產生的危害跟問題，「他山之石可以攻錯，真的要戒慎恐懼」。

莊競程表示，國民黨喊不拆除中火的燃煤機組就是在打假球，但現在燃煤機組還沒拆，盧秀燕就說空氣變好了，為什麼？ 因為民進黨政府的減煤政策讓空氣變好，與是否拆除燃煤機組無關。

王美花直言，電動車跟燃油車的數量，明年會是交叉點，電動車跟油電車會高於燃油車，這是保護地球環境的要素之一。

黃于珊將中火問題，牽扯到蔡其昌父親近日過世的原因，讓陳世凱直言：「家屬治喪期間，還必須要面對盧市府這樣沒有人性的對待，感覺對他們非常的心疼。」

為什麼盧秀燕選擇向污染佔比不到10％的中火開刀，卻不處理其他佔整體污染源近90％的部分呢？

天氣風險公司總經理彭啟明今表示，雲林離岸風力發電廠計畫斥資940億，預計進行3年，並且是永續計畫，因風力發電廠一蓋就是20年，不只硬體建設，也有鳥類遷徙路徑評估，可創造本地就業機會，包括AI人才、鳥類專家、氣象專家等。