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王國材表示，現在還沒有談論調漲票價事宜，近期在行政院開了3次會議，初步從台鐵政策性小站、退撫金利息等，在財務上獲得行政院支持後，才會談到票價。

徐國勇表示，自己及警政署長陳家欽是今日上午得知此事的，會查明真相，如果真有壓案的情形，一定依法處理，絕對不會包庇，至於酒醉涉案的警員，會馬上處分。

徐國勇表示，該版本經過大家共同討論，也有很多團體參與，希望政院版與立委的版本盡快一起排審，預期愈快通過愈好。他說，警察機關對於跟騷法通過後的執行，一定會按照法律規定處理，應該會讓台灣有關性別平等的法律更向前邁進一步。

林楚茵解釋，照理說，應該先問媒體「為什麼覺得被壟斷」，再去拆開談，公平會卻把利益關係人放在一起談不是很奇怪嗎？對方就是造成壟斷的人，如果願意付費早就付錢了。

針對洪申翰提出的移工職災高於本勞、勞檢未配通譯等2項問題，許銘春當場允諾，勞動部會在一個月內分別提出改善報告及配套措施。

「我真的要懇切地說，在野黨能否把批判核廢水的政治聲量，具體轉化為支持反核、綠能的政策，」吳思瑤強調。

不久粉專再度上傳第二支影片，並一樣由柯文哲親自主持。觀察內容顯示，柯文哲提到疫情期間華航送口罩至歐美各國，卻被國際誤認為中國案例。他直指新台灣正名運動，有別過去很政治的運動，他們的證明很民主，很大也可以很小，從最容易產生共鳴的地方開始，「飛機該正名就正名」，正名可以無所不在。

杜微說，自己沒聽清楚陳玉珍的用語，以為她說「太魯閣號事件是政府的責任」，才會口誤回答「是」。

陳時中說，目前檢驗結果已經出來的都是陰性，剩下十幾名機組員尚未完成採檢，有一些正在執勤中沒辦法追到，「所以說本土可能性低，但也沒辦法現在就排除」。

陳智菡指出，更改路名沒那麼容易，此為倡議成分居多，更改路名要有5分之1以上的所有人提案、連署，通過後4分之3以上同意，後再經過市政會議，經一定程序才能修改；市長提出這樣的想法是希望台灣路名、台北路名應跟在地有更多結合，未來北市府也會朝這方向研議。

對於丁怡銘高調回任、嗆聲游錫堃等事宜，蘇貞昌下午受訪時回應「我一直要求我的幕僚，如果有和各界溝通都要非常平和」。

鄭運鵬說，蘇貞昌在最困難的時候都撐過來了，每個人用人都有原則，蘇的原則可以經得起檢驗，當然每個人都有意見與自己的想法，這被批評也無可厚非。