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杜巧霞分析過去台灣跟中國有非常密切上下游加工關係，未來中美貿易戰若綿延，「加工關係」必首當其衝。

中央托育補助新制誕生不僅能提高生育率，還能推動持續建設平價的公共托育環境，確保私托及保母品質並輔以提供補助提高家長送托意願，以及取消父母未就業條件限制，擴大育兒津貼申請對象。

經濟部長沈榮津解釋，課稅主要會影響到的台廠是最終產品出口到美國者，包括網通、中低階自行車零組件、工具機零組件等。然然部分產業甚至會有「轉單效益」，諸如手工具、螺絲螺帽、滑軌零件、矽電池等台廠。

一直以來，高雄在台灣歷史上佔據著重要的地位，是國際貿易港口所在地，早期曾興盛一時，來往貨船密集。得天獨厚的環境，是促成經濟發展的一大優勢。高雄，是台灣本島唯一擁有海港、空港以及重工業的城市。高雄巿執政的民進黨政府雖然對於各項建設多有宣傳，但是在國民黨提名的市長選舉候選人韓國瑜眼裡，現今的高雄街道，舉目所及皆是滿坑滿谷的「租」、「售」看板，如此觸目心驚的場景，令人不禁唏噓。

蔡英文總統推動「田園式生產聚落」頓時喊活全台122處特定農業區土地利用價值，但目前全台僅有一家欣大園藝通過特定農業區轉為一般農業區，現更成功變更地目為丁種建築用地，欣大園藝的成功案例，能否激起「水龍頭故鄉」頂番婆地區的業者群起效尤，齊心為台灣環保盡一份心力呢？

中美貿易戰壓力逐漸顯現，台塑四寶首度鬆口，將觀察中資客戶近期經營動向，不排除在東南亞國家，設立大型倉儲因應中國陸商棄中逃跑潮。而台塑化董事長陳寶郎接受放言專訪時更示警，東南亞石化品經營壓力將因中國傾倒低價石化品而升高。

當年巨大董事長劉金標提出的養魚理論，隨著歐洲對中國電動自行車胎課徵高額反傾銷稅，且時間恐達五、六年之久。外界都預期，除台廠能享轉單效應外，或可因過去A-Team幾十年來的超高默契配合度，若能共同努力並在政府支持下，台灣或可打造出全球最高階的電動自行車生產基地。

繼家電產品外殼原料苯乙烯被課中國課徵反傾銷稅，台灣石化品助劑原料正丁醇再遭中國課徵反傾銷稅。而今年除兩項石化品立馬被課稅外，年初至今尚有兩件正立案調查中，實讓人感概，中國對台是兩岸一家親？還是四海之內皆兄弟、但親兄弟明算帳呢？

曾婉拒過中國紫光集團收購的美光，宣布在美設廠，適逢在中美貿易戰的關鍵時刻，引爆媒體一片猜測，美光此時是否選邊站，支持美總統川普的「美國製造」政策。逼得美光執行長不得不親上火線，接受路透社專訪，強調此次在美投資，無關與中任何有關的貿易問題。

美光在美擴產消息一出，南亞科今日股價跌逾4%，然全球市場研究機構Trend Force認為，美光初期擴廠主要是20nm或者更舊的技術，與現今大家競逐的先進製程並無重疊，故基本上對美光的供給位元成長或整體產業，不會有劇烈的影響。

中國法規趨嚴，中美貿易戰又加速中國輪胎業出現洗牌效應，大者恆大趨勢越趨明顯下，看正新輪胎專業經理人羅才仁，如何完成轉型，用工廠智能化及全球在地化服務，帶動公司營收、獲利成長。

以打擊台獨為名行擴張全球霸權之實。這不再是台灣和中國之間的事，而已升級至全世界自由民主陣營和以中國為首的集權陣營之間的對抗，新冷戰的對抗已然開始。