綠能 相關新聞

太陽能停車場佔地2206坪，每年可發電57.5萬度綠電，每年有效降低293公噸二氧化碳排放量，等同約發揮30公頃造林效益，並規劃200席停車位，提供園區內周邊廠商員工便捷停車環境，滿足工業園區停車需求，兼具環保及長期投資效益。

今（14）日於南港展覽館開幕的2020 Energy Taiwan台灣國際智慧能源週為全台最具指標性之能源年度盛會，集結再生能源及綠色金融等齊聚展出，期望以此展覽促進產業交流與商機

「台灣國際智慧能源週」於今（14）日起至16日於台北南港展覽1館盛大展出，串聯「太陽光電」、「風力能源」及「智慧儲能」三大領域共構能源鐵三角，共計130家廠商，使用500個攤位，展示創能、儲能、節能最佳解決方案，是全臺唯一再生能源展銷平台。

有些號稱專家的人認為我國在離岸風電融資保證上毫無經驗、不宜嘗試，這種「沒經驗所以乾脆不要開始就不怕失敗」的短淺見解，我真的覺得非常奇怪。

電動機車品牌Gogoro推出的共享服務平台GoShare，於今（23）日發表新的平台商業模式，2020以「Inspire Together」為策略主軸，與九大企業與在地領導品牌合作，開啟綠色經濟影響力。

標檢局表示，為了因應蘋果要求供應鏈符合其「清淨能源計劃」逐步使用綠能，台積電在106年就開始布局綠電，他認為，台積電願意加入RE100國際民間組織的意義不同，半導體業是高耗電產業，台積電年發電量百億度，逐漸完成100%使用綠電是一大工程，因此未來綠能憑證還會增加，以百億度發電來算，1000度發一張憑證，可以累計到千萬張。

台積電今年宣布加入再生能源倡議「RE100」計畫，因應國際大廠2050年承諾使用100%綠電的行列，據平台資料顯示，台積電為購買綠電憑證主力，各向台灣艾貴太陽能源、曄恆能源，分別購買8376、2146張憑證，共買入1萬522張，約占99.7%。

吳進忠說，風機皆是根據台灣風力條件設計，走向高科技化、性能很好，即使遇到東北季風很強時，電力也不會一下子增加很多，風力減弱時也不會一下子驟降，這個特性和外界想像會從0暴衝到100不同。

陳崇憲表示，台灣過去沒有離岸風電，政府分成三階段做處理，第一是所謂的「示範階段」，攸關離岸風電是否可以在台灣安全建立起來，因為在海上設立風機或人工構造物會涉及到「法規」，例如土地租借跟國防部海巡署有關。

根據經濟部能源局最新資料統計，整體再生能源發電占比5.36%，其中風力發電僅占比0.75%，今年1至5月累計發電量約為8億度，其中離岸風電累計發電量達1.6億度。

「所謂在國際間扮演關鍵性力量，我們是想成立亞洲綠能中心，不只是發電，還有產業供應鏈形成與發展，甚至到投資、融資及營運合作，這在歐洲國家很普遍，但在亞洲台灣算先驅，怎麼樣把這些經驗分享給其他國家，我們想扮演這樣的角色。」，龔明鑫進一步說。