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Kolas Yotaka強調，要去重新定義花蓮對國家安全的重要，也要讓民主自由清新的空氣進入花蓮，對於未來花蓮要如何升級、改造、轉型，Kolas Yotaka說：「我希望這一次可以帶來花蓮新的定義！」

美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）率團訪台，今（3）日上午與總統蔡英文會面，蔡英文致詞時以3點宣示強調「台灣不會退縮」，裴洛西則稱台灣是「韌性之島」，此次訪團也要向外界清楚地表達「絕對不會背棄對台灣的承諾」。

退役少將于北辰分析裴洛西訪台航線表示：「這次裴洛西的行動在美國國防部精密的策劃之下，第一個必須展現美國的決心，又不能造成區域的恐慌，兩者要兼顧。所以她直接從馬來西亞起飛繞過印尼飛到菲律賓的東邊，再繞到台灣頭迴旋降落，所以才會浪費那麼多時間。」

于北辰說，這是1996年以後最明確的一次軍事演習。從輿論來看可以看到一派人在迎接裴洛西時非常高興，另一派人則是基於裴洛西的訪台會挑起中國政府的敏感神經，表示「恨不得今晚就聽到砲聲」。很多人認為這是1996年後最大的台海危機，但于北辰不這麼認為，這次公告所劃定的範圍會影響全世界要經過巴士海峽、台灣海峽、台灣東部的航班，不太可能在3天間完全淨空。

美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）率領代表團訪台，3日上午赴立法院拜會朝野黨團總召，由副院長蔡其昌接待。裴洛西致詞時表示，非常期待雙方互相交流，了解何處能合作，特別感謝台灣所展現的友誼，也希望台灣能在全世界受到肯定。

「上一次有類似作為的，是二次世界大戰的軸心國才這樣做，而這是對自由開放的印太區域的公然挑戰。」從中也可以看到一個企圖，就是中國不只要把台灣海峽變成非國際水域，這次的作為其實是把整個西太平洋第一島鍊以西，都畫成自己的勢力範圍。

FlightRadar24資料顯示，裴洛西抵達馬來西亞的C-40C專機（呼號SPAR19）在今下午3點42分已從蘇丹阿都阿兹沙機場起飛，但其目的地顯示為未知；專機剛起飛，線上就有超過10萬人緊盯，並隨著飛行過程追蹤人數不斷增加，截自下午5點52分追蹤人數突破28萬9千人，重回追蹤數首位。

《中國時報》今日頭版報導指稱，台灣政府擔心引發台海危機，曾暗地撤回對美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）邀訪，但裴洛西堅持訪台。立法委員林昶佐直言，這篇報導顯然別有居心；黨政高層則分析，北京方面在帶風向，意圖將裴洛西定調成挑釁者。

飛行航班資訊平台「FlightRadar24」顯示，裴洛西搭乘「波音C-40C運輸機」SPAR19於上午10時40分左右抵達吉隆玻雪邦國際機場後，又出現另一架同款的「波音C-40C運輸機」SPAR20，於上午11時52分抵達吉隆玻雪邦國際機場。

中國海關總署在昨日晚間公布這些廠商因違反規定而緊急停止進口，消息人士透露是依據中國海關總署248號《中華人民共和國進口食品境外生產企業註冊管理規定》限制還沒完成更新註冊的台灣商、產品進口中國。

1961年1月21日，20歲的裴洛西隨家人參加甘迺迪的總統就職舞會，梳著包頭，身穿一襲無袖一字領蓬蓬裙洋裝，濃眉大眼的清秀模樣，神似已故傳奇女星奧黛麗赫本，而身旁的甘迪迺則笑得開懷。

對於外界將台幣對美元匯率突破30元與裴洛西訪台聯結一事，徐嶔煌表示，會有這樣的變動是因為美國的利息升高，其他國家貶值的幅度更大，台幣已經是相對強勢。今年對中國更是死亡交叉，美國10年前的利率還比中國高，所以資金開始從中國流往美國，這些變動其實與裴洛西訪台沒有關係。