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到年底為止，水果政爭和中國因素會繼續在台灣上演，中國媒體也會隨著政治任務的不同，進行選擇性、針對性的報導，目的當然是打擊台灣政府，繼續撕裂台灣。

北韓如果真的棄核和經濟開放，許多台商就會像早年投資中國、越南、柬埔寨一樣去北韓投資和貿易，特別在紡織、製鞋、玩具等勞動力密集的傳統產業上，台商還有一定優勢。台灣政府過去同北韓沒什麼接觸，現在應該加快促進和保護台商與北韓經貿關係的研究與準備。

如果北韓真得走向和平與開放，臺灣如何掌握情勢，順勢操作呢？

中國壓迫台灣，台灣更依靠美國，美國也為了區域平衡支持台灣，中國又因此更加壓迫台灣。這是美中台三角關係現階段的循環，衝突的態勢也持見升高。中國充滿大國自信，不會停止打壓作為，但從另一個角度來說，中國的行為也讓台美之間更親近。也就是說，台美關係的推手不是別人，就是中國。

羅致政分析，美國航母擬通過台灣海峽，有三個意涵：作為川金會前的外交籌碼談判；向美國在台協會（AIT）新館落成表達對台友善態度；不排除未來美國航母會常態化行經台灣海峽。

中國這樣用政治手段來干預市場的自由運作，這些被制裁的國家難道不會操作「反制裁」？中國的民航業真的有恃無恐？中美的「貿易大戰」正方興未艾，現在還要搞「航空大戰」？還一次與11個國家為敵？白宮很罕見的直接批評中國這種「歐威爾式的胡鬧」；日本、印度、澳洲近來與中國競爭態勢明顯，也不會讓中國這種把「政治長臂」伸進自家的情況發生。

事實上離岸風機是插在海上，不會佔用陸地空間。太陽光電利用的是屋頂和不利耕作區、地層下陷區，以及發展魚電共生模式等，讓分散式的電力可以就近供給。

金大中提出「文化救國」方針，將文化產業列為21世紀國家經濟戰略性支柱產業，1999年通過《文化產業振興基本法》，規定每年政府總預算不得低於1%用於扶植南韓文化產業發展和出口，同時成立多支文化基金扶持企業，引導三星等大型財團組建文化產業基金提供支持，金大中之後的每一任總統，也都將「韓流文化產業」當作國家的重要產業之一

美國發動貿易戰打亂中國夢的進程，以關稅相威脅，以芯片扼咽喉，美中關係降到自建交以來的冰點。一些美國公司開始考慮供應鏈的問題，準備使供應鏈多樣化。對於美中經貿關係的變局，台灣政府應該積極推動台美自由貿易協定（FTA），幫助台灣企業主動出擊，趨利避害，成為美中貿易戰的贏家。

而今天手舉五星旗的團體幾可斷定沒有人唸過什麼《資本論》，他們不是什麼左派，純粹就是要消滅中華民國。

華航與長榮，在兩岸航線上就已經取得了良好共識，因此，兩間航空截至目前為止，從來就沒有受到來自中方的壓力。

衝突之所以出現，是因為人民不知道川普政府作出的商貿決定，是為美國的利益還是為川普家族獲得更多商標和其他利益。