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此外，也有網友提議：若北京政協委員勸香港殺人犯回來投案，那能不能順便勸那些潛逃中國的國民黨經濟犯回台？

對於韓辦指出，韓國瑜贏了會把人接過來判刑，蔡詩萍說，「某個角度像是香港政府送了一支槍給韓國瑜，國民黨跟韓國瑜昨天馬上反轉，對一般民眾來說，聽得懂的是，這個人在台灣殺了人，雖然是香港人，但犯案在台北，台灣有司法裁決權，這是理所當然，一般人只會從這個理解」。

對於韓國瑜嗆，蔡政府經濟、交通都沒做好，「政府的領導人應該一頭撞死」。王定宇今在臉書發文嘲諷，大家應該勸韓「珍惜生命」，做不好下台就好，不要去撞不該撞的東西。

對於臺灣社會來說，「綠色恐怖」已經不是將來式，而是進行式。從年金改革、一例一休、普悠瑪事件、買超私菸問題、高鐵掉了300萬、南方澳斷橋、日本賀電羅生門等哪一件不是政府官員硬拗，就這樣過去了，連呂秀蓮前副總統的連署都遭疑似公權力的介入，到了已經自由民主開放這麼多年的台灣社會，你不覺得這樣才是綠色恐怖嗎？

曾幾何時，我們外交部對於此種「何其重大」的國格尊嚴事件上，竟是如此地輕佻與不負責任？莫非是受了蔡總統「真假論文事件」的啟發？還是阿扁前總統「真假南向專案建國基金」的示範？

韓國瑜國政顧問團也表示，一項政府公共工程的壽限通常約為50年左右，卻時常因機關承辦人員更替而受到忽略，因此未來韓國瑜擔任總統後，會嚴格要求行政院公共工程委員就各級政府公共工程（包括橋樑）作定期或不定期抽查、評比、要求提出改善。

斷交明明就是因為蔡英文政府放棄小國在國際局勢合縱連橫的彈性，讓台灣國際空間被壓縮，卻又無力防衛來自國際現實的壓力，才會讓這些國家接二連三做出最符合自己人民利益的決定。請問，這跟老共的一國兩制有什麼關係？

針對《蘋果日報》的報導。蔡英文說明，這些都是錯誤訊息，國安局編列的是每四年例行採購的的「隨扈警備車」；而總統座車目前在使用年限內，編入車隊後未曾更換，更沒有更換的計畫。

韓國瑜競選總部發出聲明聲援管案，林俊憲對此表示，韓民調已狂瀉，連藍軍基本盤都固不住，才選擇用這個議題製造藍綠對立。

韓國瑜的英文聲明中指出「實力會帶來和平」，中文版則不見這段內容。蔡英文幽默回應：「他的英文版不是我們常常說的話嗎。」

韓國瑜批被蔡英文用國家機器打壓，蘇巧慧指出，政府每天日理萬機，需要處理的事情之多，根本無暇也不會去干涉韓市長的生活。