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工程會的報告證實，義程營造2015年在履行花蓮縣政府採購案期間，有履約請款文件登載不實行為，遭法院判決有罪，但花蓮縣政府未啟動停權措施，已函請縣府說明。

林俊憲詢問，「他（李義祥）在拉的時候可能操作不當，不只工程車沒拉上來，反而整台車掉下去，是不是這樣？」楊宏智證實，「大致上是這樣。」

王國材表示，假設李義祥真的企圖自行吊起工程車，反導致工程車翻落，那檢調會朝「過失殺人」或「間接故意殺人」方向討論，一切都交由檢察官處理。

林佳龍證實，自己昨日已向行政院長蘇貞昌提出「書面辭呈」。

佳龍會堅守崗位做好善後工作，在搶救的工作暫告一段落之際，不戀棧職位、負起完全責任，辭去交通部長一職。很抱歉因為在第一線協助搶救，不便即時向大家報告這項決定。

台鐵局證實，正在研議比照高鐵導入「防闖入偵測系統」，避免類似事故再發生。

肇事49歲工程車司機李義祥昨晚間已被花蓮地檢署帶回偵訊；針對究責部分，杜微表示，台鐵局、施工廠商相關究責部分皆會進行研議，進程包含營造廠商與附屬義祥工業社，未來皆會依照合約關係審慎進行。

安倍表示，稍早得知台灣發生列車事故，現正全力搜救，在這樣困難的時刻，作為台灣的友人，「只要有我們能做的事，我們都不會吝於幫忙」。

交通部長林佳龍在事故現場指揮調度，同時也發出聲明表示，自己不會、也不能此時一走了之，但理當必須承擔一切政治責任。

台鐵局稍早表示，預計可能要7天才能搶通東正線，包括5天機務搶修、2天電務與工務搶修。

該施工單位是義祥工業社，負責人李義祥目前由新城分局偵查隊帶回崇德所訊問。另有網友在PTT貼出義祥工業社的正面照，並指出「跟廢墟差不多」，在網路上引起廣大討論。