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江肇國分析，捷運問題在市議會討論5次左右，盧秀燕遲遲不鬆口，造成整個台中市政不會有任何作為，反正選舉過後，捷運站問題繼續擺爛，若被罵的話也是大家一起被罵，何況盧政府一直以「中央不核定」為緣由，將責任推給中央。面對民眾質疑的聲浪出現，盧秀燕政府擺出不理人姿態，草草帶過。江肇國批盧秀燕「一痞無難事」，

兩行看不到底的鐵道串連鄉野與城市，列車乘載著日常通勤記憶、珍貴旅遊記趣，讓人們在可縮短的行車時間裡創造更多美好。

羅一鈞表示，由於是初步定序，完整的S蛋白跟全長序列結果尚未出來，因此無法判定其中傳播鏈關係，要再等1至2天才能得知。

經濟起飛農村人口外移，導致客運班車不堪虧損停駛，13年後的今天小黃公車「橘21」路線再度駛入其子瓦聚落，無形中也見證時代社會的變遷

華航交通車司機員確診，該路線行經萬華，目前已匡列23位人。

各方人馬卻急著邀功，馬英九重提中捷綠線是在他任內時核定路線；柯文哲表示自己替中捷工程省下三十億元經費。

羅秉成說，王國材具有優秀的溝通協調能力，近期最著名的，就是2019年華航機師罷工時，他非常穩健圓融處理，「有這樣優秀溝通與協調的能力，是非常可貴的交通專家跟政務人才」。

林楚茵認為沒有一位政治人物會希望在任內發生這樣的事故，想必林佳龍也非常的內疚。她提到，林佳龍在立法院備詢時，可看出他非常疲憊，把所有心力都放在善後。

「此次花蓮太魯閣事件已完成任務！」76行者昨深夜在臉書發文，截至目前共累積7.8個讚、7030則留言、615次分享。

經過勘察後，吳文隆也表明，隧道內的軌道無損害，至於隧道外因工程車造成的損害部分，也在人員24小時不停歇的施工中修善完工。

這次搭乘狀況？柯文哲回應，川崎重工是世界上有名公司，「他們比我們還緊張，他們也做了很多完整的檢測，目前看來是可以的。」

川崎重工部長浮田英樹則在接受14天隔離後，率相關工作人員一同赴往記者會鞠躬向北市府、中市府致歉並說明故障原因。他表示，這次故障原因是因為錨固組裝不良，致使列車運行期間牽引裝置軸心運動不平穩，進而導致錨固座內部摩擦產生垂直彎曲力，該引力施加在牽引裝置軸，最終發生疲勞斷裂。