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依中選會數據，這次投票人數大約是173萬人，預估投票率為65%至70%。

鄭文燦指出，桃園市府推動桃林鐵路活化計畫前優先辦理雨水下水道及自來水幹管等工程，長達2年的時間，讓周邊居民受到很大影響，他除了表達歉意，更感謝大家的體諒，讓治水、用水及活化等問題都能逐一解決。

期望讓民眾了解政府努力，更願意投入公民參與共同討論，透過各種的意見激盪出更好、更符合民眾需要的桃園新政。

藍綠兩黨決戰選前黃金周末，互相拼場比人氣，可望將選舉氣氛嗨到最高點。

公民參與並非全新的概念，過去由於諸多因素並未落實，隨著公民社會的進步，民眾參與公共事務的意願提升，近年來公民參與的形式增加，讓更多民眾有參與的機會，為自己關心的政策或議題表達意見。

讓市民有感的是，林右昌沒有在搞政治選舉，只有在搞建設。

鄭文燦也強調，未來將以經濟為基礎，大幅提升基礎建設，朝向多元、創新、連結國際等方向發展；同時鼓勵更多民間企業和團體加入交流活動，從城市外交，落實到常態性、穩定性的交流，打造桃園成為好工作、好生活、好創業、好就業的宜居宜業城市。

機場捷運、綠線及中壢延伸線構成「口字形」的桃園環狀捷運，讓桃園進入捷運時代。未來也將進行沿線車站周邊開發，讓捷運帶動桃園發展。

捷運綠線從設計到動工，經過10年的努力，桃園終於實現了盼望已久的捷運夢想。桃園市府團隊透過執行力克服各項困難，用最大的決心、最嚴謹的態度，「讓桃園進入捷運建設的時代。」

環保署通過觀塘案，引發環保人士大鬧桃園市國慶升旗典禮。前環保署副署長詹順貴已表明，滿意開發面積縮減。被外界視為未來桃園市長接班人的立委鄭運鵬認為，民進黨執政後，觀塘案做得比國民黨執政時期還要更好！

過去基竹桃選民結構藍大於綠，縣市首長皆是藍營囊中物，經過2014年藍綠板塊大洗牌後，至今藍綠結構此消彼長。林右昌、林智堅與鄭文燦從政經歷豐富，市長任內政績頗受好評，皆被視為民進黨中、新生代之中的明日之星，他們端出政績爭取連任，也擘畫未來城市願景。

鄭文燦認為，新北市不可能沒有電廠，怎樣的汙染減量能被接受，這應該是整體國家的能源問題，經濟部、台電應該要出來說明，不能讓沒有資料的蘇貞昌去辯護，「搭飛機會遇到亂流，但亂流之後就會回到正常軌道，再好的飛機也會遇到亂流」。