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王雲怡表示，達德是最早做陸域風機開發商，先前政府也有針對防風林的國土保安用地與河川用地提出質疑，但過去完工至今未發生任何問題，離岸風電算是第一步，她表示，對外商而言萬事起頭難。

《放言》詢問經濟部、能源局及海巡署處理是否有不足？達德表示，風電業者主管機關雖然屬於經濟部，但應介入協調的漁業署、海巡署等皆不是經濟部管轄範圍，目前剩下的漁船應由這兩單位輔導，例如漁業署協助漁民驗證資料、海巡署應引導漁民避開施工航道，經濟部能源局未有積極介入與改善，僅扮演中立腳色，政府在離岸風電跨部會協調上相當不足。

《放言》今（28）日致電詢問台船總公司，針對向政院爭取增資一事，一名內部人士表示，增資還在籌劃當中，只是公司高層先和政院提案，要經過政院內部討論才會公布。

吳進忠說，風機皆是根據台灣風力條件設計，走向高科技化、性能很好，即使遇到東北季風很強時，電力也不會一下子增加很多，風力減弱時也不會一下子驟降，這個特性和外界想像會從0暴衝到100不同。

對於詹律師在臉書提到，傳聞有高層施壓風電業者承攬指定廠商，《放言》進一步詢問，是否如先前媒體報導國產化爭議有關？他透露，離岸風電業者在承攬廠商時，的確有第三方介入，利用暗中指定方式促成合作。

陳崇憲表示，台灣過去沒有離岸風電，政府分成三階段做處理，第一是所謂的「示範階段」，攸關離岸風電是否可以在台灣安全建立起來，因為在海上設立風機或人工構造物會涉及到「法規」，例如土地租借跟國防部海巡署有關。

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根據經濟部能源局最新資料統計，整體再生能源發電占比5.36%，其中風力發電僅占比0.75%，今年1至5月累計發電量約為8億度，其中離岸風電累計發電量達1.6億度。

「所謂在國際間扮演關鍵性力量，我們是想成立亞洲綠能中心，不只是發電，還有產業供應鏈形成與發展，甚至到投資、融資及營運合作，這在歐洲國家很普遍，但在亞洲台灣算先驅，怎麼樣把這些經驗分享給其他國家，我們想扮演這樣的角色。」，龔明鑫進一步說。

台灣適合開發離岸風電的關鍵是「台灣海峽」，國際工程顧問公司4C Offshore將台灣海峽評定為全世界最優良海上風場，並在2014年全球「23年平均風速觀測」報告指出，世界上風力最強的20處離岸風場，台灣海峽就佔了16處，且絕大多數在「彰化外海」。

曾文生指出，台灣是獨立電網，要求會更嚴格，經濟部會和台電、工研院討論共同規範，「互相協作」是供電重要問題，以達到穩定供電，希望透過利害關係人公開共同討論，找到台灣未來能源轉型的方向。

天氣風險公司總經理彭啟明今表示，雲林離岸風力發電廠計畫斥資940億，預計進行3年，並且是永續計畫，因風力發電廠一蓋就是20年，不只硬體建設，也有鳥類遷徙路徑評估，可創造本地就業機會，包括AI人才、鳥類專家、氣象專家等。