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李秉穎今日受訪時回應：「這樣（的說法）不合理」。他質疑難道說所有有接過國外客人的司機，只要生病就要做檢查嗎？要注意到我們的檢驗能量，我們不可能檢驗所有這種間接接觸的，「他不是有旅遊史或直接接觸史，而是接觸到可能有風險因素的人」。

徐嶔煌說不管該訊息有沒有求證，標題看起來就是蓄意攻擊，所以昨晚指揮中心的記者會，就有媒體拿這則消息去質疑有關單位。

莊人祥解釋，一般會以耳溫38度判為發燒，額溫則是表面溫度，會以37.5度為設定，機場紅外線偵測發燒也是37.5度。

對於因武漢肺炎死亡的計程車司機，韓國瑜在防疫會議中表示「我把他界定為本土性感染的第一例」，是不是社區感染，中央要說清楚。

防疫概念股仍因疫情受惠，恆大、康那香、高端疫苗等漲幅均超過3%。

「此時，若將有接觸感染源的病患，誤判為沒有接觸史的社區感染病例，將使我們以『隔離高風險群組的防疫策略』的執行面，失去了焦點，」何美鄉解釋。

若是社區感染真的發生，台北市是否會考慮「封閉式管理」？柯文哲指出，早上開晨會有討論到，如果是零星案例就按照現在的處理方式，但如果是群聚像一家好幾個，那他就主張把他們移出來，而不是把那個區封起來，「因為這樣成本比較低」。

台灣在武漢肺炎上的防疫，與零的距離很遙遠，與零增加的距離更是守成不易，隨隨便便一個輕率的決定，就可能讓台灣民眾曝露在武漢肺炎的高風險中，也讓之前的防疫功虧一簣，想當人權的捍衛者很容易，但當人民健康權的捍衛者卻是需要勇氣。

對於我國出現第一起死亡個案，柯文哲今受訪說，這個案例是不是社區感染也不一定，畢竟計程車也載過陸客，這個還要再確定，且社區感染分很多種，有分零星、群聚或散開那種，應按照不同程度設定不同應對方案，「我認為社區感染一定會發生，重點是發生了要維持在零星案例，這才是上策，所以只要不是武漢那種失控局面，大概政府處理方向就是那樣」。

中國以外國家死亡人數，菲律賓、日本、法國各有1例死亡，台灣昨晚出現首例死亡。總計目前全球共71328例確診，並有1775例死亡。

陳時中說明，該名個案為「白牌車」司機，主要客戶具有中港澳旅遊史，已開始調閱通聯紀錄、監視器等展開清查，希望盡快掌握接觸史。