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馬英九曾在2008年競選期間提出「633」口號，即「每年平均經濟成長率達6%」、「失業率降至3%以下」以及「2016年人均國民所得達3萬美元」...

賴清德表示，他過去當行政院長時通過可行性評估，未來當總統也會支持推動中捷藍線，帶動台中發展，其實台中應該作為中彰投的中心點，捷運應該要延伸到彰化、南投...

針對中捷爭議，盧秀燕反駁是中央卡關，蔡其昌表示，這是一路以來盧秀燕的論述，透過該項論述甩鍋中央、推卸責任⋯⋯

關於正英站和坪頂站爭議，林靜儀相信地方民眾有權也會希望站體靠近自己家一點，「但正英站旁邊有沒有特定家族人士土地？有！」

蔡其昌說明，前瞻計畫裡面有許多經費是屬於競爭型，若市府沒辦法提出好的計畫，競爭型的經費就會輸給其他縣市，因而要不到經費。他也呼籲，民代們不應該讓前瞻計畫淪為政治口水，應該要督促市政的執行，才對台中市民最好。

江肇國表示，「可是，蘇前院長在今年1/31卸任，而台中捷運藍線最近一次函報中央，是今年的3/13，且經費增加633億。已經是平民身份的蘇前院長是要怎麼擱置？打市民專線嗎？」

聯亞藥今（23日）以每股30元重回興櫃交易，開盤價37.5元，目前盤中ㄧ度213元，最高曾達到220元，漲幅達633%。

張惇涵說明，蔡總統確實於3月2日接見八大工商團體理事長時，向全國工業總會理事長暨台塑企業總裁王文淵關心麥寮電廠能否「以燃氣代替燃煤」，響應政府推動減煤、減空污的能源轉型政策，「但與第三接收站案無關」。

陳時中說，若疫苗操之在人，對國家公衛防疫是不利的。

沒想到換黨執政之後，儘管來到國民黨口中「兩岸關係的冰點」，但卻是台灣經濟的高峰。國民黨最喜歡批評「去中國化」，但台灣經濟的突破，其實也是「去中國化」的結果，反而做到了國民黨「中國化」做不到的事。

民進黨與民主黨的關係密切與理念相同，因為都強調民主與人權，都重視少數族裔與勞工，都強調多元價值；甚至早年支持獨派團體在美國活動的也是民主黨國會議員，如索拉茲 （Stephen Solarz）和李奇 （Jim Leach）眾議員。

我國接機成員包括：美國在台協會（AIT）處長酈英傑（William Brent Christensen）、外交部政務次長曾厚仁、外交部北美司長徐佑典等；也因應疫情，雙方改以拱手擊肘方式打招呼。