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漢翔航空工業今發表聲明解釋，一架戰機正常研發時程約6年，漢翔為支持國軍，趕在3年內製成新式高教機原型機；原型機已於去年9月24日出廠、今年6月22日完成首飛展示，目前正在進行試飛階段之進度正常，「因此整體時程並無延誤。」

參謀長黃志偉中將說明新式高教機的建案歷程。

談及當初政院為什麼沒有核定，吳明杰回憶，他印象中有滿多因素，包括空軍內部的需求，傳統上來講，軍方希望買外購的東西，空軍內部評估，義大利的M-346型教練機比較符合他們的需求；但內部也有國造的聲音，甚至還有各種不同國家的競爭，到底有沒有拖延，現在很難評判。

打開朱冠甍的社群平台，滿滿的自由潛水打魚和老婆的照片，近一年來，多了可愛的女兒。

原本在1997年，漢翔還曾提出提升F-5性能的計畫，然而預期此批戰機10年內就將退役，因而空軍並未執行；10年過去了，20年過去了，空軍的新戰機計畫直到去年才正式成案…

立委蔡適應受訪時表示，F-5E作為訓練用機，全世界只有台灣還在繼續使用，年紀非常老舊。他期盼新的高架機能夠陸續建置完成並且取代，避免在訓練過程中在發生相關意外。

F-5E戰機今日一早在加路蘭海域墜海起火，駕駛朱冠甍回報塔台發動機失效後跳傘逃生。