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王義川最後表示，這「交通三箭」並不困難，是思維要跳脫既有觀念，是馬上就可以執行的政策，交通部頒布政策，要求縣市政府全面配合...

媒體問到居民抱怨聲大，還說「耶誕城根本就是撒旦城」？林佳龍回應表示，活動辦得精緻、讓大家可以回味無窮，這是執政者都想追求的目標，活動已經辦了 12 年，如何推陳出新、如何是「新北耶誕城」而不只是「板橋耶誕城」，因此他推出新北要成為一個盛會城市，29 區每一個區、每一年都區區有盛會、有盛典。

林佳龍說，「交通大順暢」是新北大翻新、讓新北有首都圈大格局很重要的部分，要如何讓新北從侯友宜所說的「蛋白區」變成「蛋黃區」、讓新北和台北成為首都圈雙箭頭，這就是他跟侯友宜、跟在新北執政 17 年的國民黨不同之處。

羅一鈞表示，由於是初步定序，完整的S蛋白跟全長序列結果尚未出來，因此無法判定其中傳播鏈關係，要再等1至2天才能得知。

華航交通車司機員確診，該路線行經萬華，目前已匡列23位人。

AI智慧的崛起，象徵即將迎來新一波史無前例的生活模式，包含民生的食、衣、住、行，加上不夠充裕的時間，在庸碌中也不知不覺成為分秒必爭的資源。為了節省時間、提高效率，以及因應嶄新的生活，高雄、台南及嘉義縣市率先結合中華電信提供的AI智慧，啟動「智慧城市交通車流解決方案」，以緩解壅塞的交通問題。