李順欽 相關新聞

李順欽坦言，從底價的訂定到預算的編列，以及最後的決標價格都還有檢討空間。

李順欽首度公開表示，中油內部過去的確曾經評估過引進可能，但當時儲槽設備不足，如今台灣的儲槽已經夠儲存165萬公秉，問題已經解決，「中油不排除採購東澳天然氣！」

中油站在國安的立場不會排斥任何氣源，已在2021年到2022年期間與卡達等地區的公司簽約洽談，氣源不會斷；天然氣需求量日漸提升，為了不要因為熱值不符，造成供氣上的問題，中油也已檢討儲存槽不足的狀況，已陸續增加興建。

長期的計劃則是「綠氫」，利用從綠電所衍生的氫能。綠電包括地熱、風電、太陽光電等不排碳的電能，電解水後可以產生氫能。

陳明文認為，中油董座已由總經理兼任一年多，是屬領導階層「不作為」，這樣並不對。

而三接最後若蓋不成，對於人民的生活又有何影響，許多民眾恐都一無所知，而遭到環團對於藻礁保護的綁架。中油總經理兼代理董事長李順欽接受《放言》專訪，詳盡說明當中的利弊。

中油代理董事長李順欽坦言，公投就是民主國家民意的展現，中油要做的就是透過理念的說明，盡可能讓民眾了解，進一步做出正確的選擇。「我們會不厭其煩地去講。」李順欽強調，會把科學證據攤出來，絕對不是憑一個信仰就來做政策決定，還是要讓數字、證據來說話。

楊偉甫證實，「第三接收站的興建速度如果緩下來，現況估計，確實目前燃氣機組沒辦法滿足台灣電力需求，那麼沒有三接的幾年內，『燃煤電廠』勢必得補上來。」

李順欽表示，三接不通過才會增加500萬噸的煤，「要遷移才會增加，這是因果關係，不能倒果為因」。

李順欽透露，除了評估不可行外，新北市也「兩度」來函反對，當時還是朱立倫做市長，而且公文還說，如果執意要興建在台北港，「不排除發動抗爭」。

李順欽重申，目前以「8個橋墩」總面積0.37公頃盡量避開藻礁，施工也是兩層防護在進行，是傷害藻礁最小的方式。

周玉蔻表示，「這個案子其實很複雜，當然國民黨執政有關，是中華開發買了東帝士，中油又買下中華開發股份，」李順欽則回應：「是將中華開發的股份整個轉移過來，但一切都是法遵為前提。」