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以交通委員會負責監督的公共工程為例，林俊憲提到，近年來重大工程屢屢流標，為什麼？因為真的沒有多少人願意做。不只是預算問題，政府工程出差錯是要坐牢的，甚至完全合法也會被無端抹黑，前鎮漁港就是個例子。而且民間工程需求那麼強勁，有得選擇，誰願意跟政府打交道？

有關館長指控，台電昨發布新聞稿指出，近2年虧損主因是俄烏戰爭造成國際燃料成本大漲，兩年來光是燃料成本就增加超過6000億，都是過去的兩倍以上，台電身為國營企業，相關成本數據都要受監督檢視，在綠電方面的購電支出只佔總支出6%是事實⋯⋯

因應價量異常波動風險，鄭文燦指示，除每2個月召開穩定物價小組會議外，並應加強價量監測，提早預警作業。

民進黨在九合一大選後敗選後，展開一系列檢討，希望能穩定政局並重振旗鼓，並且在國際經濟面臨高通膨及衰退的雙重風險下，加上持續疫情衝擊、美中競爭及烏俄戰爭等嚴峻挑戰，不僅加劇全球經濟金融的波動，影響全球供應鏈重組進程，更連帶牽動台灣整體經濟環境的變化。因此，蔡英文總統6日下午邀集行政院長蘇貞昌、副院長沈榮津以及相關部會首長，就整體經濟情勢與政府各項因應方案進行深入討論。

李淳表示，讓電價反應合理成本、避免補貼是全世界先進國家的共識，再加上從刺激企業投入節能減碳的角度來看，他支持電價調漲。