空污法 相關新聞

空污來源眾多、成因複雜，氣象及地理等條件均有影響，減煤不是改善空品的唯一方法，必須全面治理才能有效。

二行程引擎排放汙染物雖然多，但我們是否也該把目標放在如何讓大多數四行程機車，排放的廢氣量維持正常標準呢？

「空氣污染防制法授權主管機關（環保署），在參考空氣品質的實際狀況之後，可以把原本十年以上的交通工具適用的排放標準加嚴」，沒有規定環保署「一定」要把十年以上的交通工具適用之排放標準加嚴，從頭到尾都沒有說要讓十年老車不能上路，真是無謂的恐慌。

柯建銘今(27日)接受Hit Fm聯播網《蔻蔻早餐》專訪，他表示這次空汙法修正是民國91年最大幅度修法，是一部非常進步有效的法案，擊出滿壘全壘打。

柯建銘說，李應元不分黨派去跟有意見的立委溝通至少走了40趟，其中拜訪了對空污法修法也有不同意見的陳宜民幾次。對此，陳宜民打臉柯建銘說，「一次都沒有」。

曾文生表示，不管主責單位是誰，重要的是推出有效的好政策，才能讓企業及社會有信心。